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[画像 No.9/11]’19ホンダスーパーカブC125試乗インプレッション by レーシングライダー・岡崎静夏

ハンドルからフロントフォークまでの可動部が一体に見える「ユニットステア」構成。「前後サスともストロークが十分あって、乗り心地も快適です」(岡崎さん)。フロントディスクブレーキはしっかり効いてコントローラブルだ。