鉛バッテリーの基本的な構造は、バッテリー内部の薄い硫酸(希硫酸)と鉛の化学反応で出るイオンを電力して取り出している。化学反応で得られる電圧は1セル2V強で、6つのセルを直列でつなぐことで12V化している。
『ヤングマシン』2020年3月号掲載記事の訂正とお詫びにつきまして 春のバイクシーズンを迎える前に気になるのが、愛機の“バッテリー”の状態だ。というのも気温の低いこの時期はバッテリーが活性化しにくく、不具合が露見しやすい。いっそ交換してしまう!? 目次 1 なぜバッテリーは劣化する? 現代のFI車は早めの交換を2 鉛バッテリー〈開放型〉3 鉛バッテリー〈MF型〉4 リチウムイオンバッテリー〈LiF […]






































