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「お蔵入り?!」「のちのVMAXが遺伝子を継承」ホンダに先駆けて披露されたヤマハ幻のV4レーサー YZR1000
2025/04/18

「お蔵入り?!」「のちのVMAXが遺伝子を継承」ホンダに先駆けて披露されたヤマハ幻のV4レーサー YZR1000

ライドハイ編集部
創業当時のヤマハのバイクには「黒」がなかった?! 他メーカーで主流だったカラーを採用しなかったヤマハの矜持とは?
2025/04/16

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ライドハイ編集部
【カタナ似】ハヤブサの次世代フラッグシップになるかもしれなかった!? スズキの6気筒1100ccバイク「ストラトスフィア」は実際に走っていた!
2025/04/13

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ライドハイ編集部
「やっぱこれ欲しい!」「高くてもいい」ヤマハ「XS-V1 Sakura」が2007年に衝撃のデビュー
2025/04/10

「やっぱこれ欲しい!」「高くてもいい」ヤマハ「XS-V1 Sakura」が2007年に衝撃のデビュー

ライドハイ編集部
【Q&A】いつもの慣れたコーナーは気持ちいいのに、知らない道を走ると楽しめない! そんなストレスを卒業するには?
2025/04/07

【Q&A】いつもの慣れたコーナーは気持ちいいのに、知らない道を走ると楽しめない! そんなストレスを卒業するには?

ライドハイ編集部
最後のゼファー「ZEPHYRχ」まで一貫したカワサキのネイキッド哲学があった
2025/04/02

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ライドハイ編集部
排気量不明で展示された空冷「CB Four」を熱望、CB1100R、CB1100Fへ【東京モーターショー 1999年】
2025/03/31

排気量不明で展示された空冷「CB Four」を熱望、CB1100R、CB1100Fへ【東京モーターショー 1999年】

ライドハイ編集部
「怖がると余計にハマる」「そうしたいワケじゃないのに」心配で近くの路面ばかり見てしまうのをやめるには?【Q&A】
2025/03/28

「怖がると余計にハマる」「そうしたいワケじゃないのに」心配で近くの路面ばかり見てしまうのをやめるには?【Q&A】

ライドハイ編集部
これってパワー不足? ライダーのスキル? 上手なライダーの後ろで同じように走っているつもりなのに……
2025/03/26

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ライドハイ編集部
【Q&A】ツーリングへ出たらなんだか愛車のハンドルが重く感じて……これって修理? 買い替え?【教えてネモケン】
2025/03/24

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ライドハイ編集部
「BMW、バイク造るのやめるってよ」……そんな窮地を救ったユーザーたちの ちょっとイイ話
2025/03/19

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ライドハイ編集部
「日本車はレギュラーガソリンでも走るのに……」どうして輸入車はハイオク指定なの?
2025/03/15

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ライドハイ編集部
「体重移動は横じゃなくて下へ…ってどういうこと?!」コーナリングで肩から入ると、じつはバイクの反応が遅くなる
2025/03/13

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ヤングマシン編集部
「わかる」「経験あり」タイヤの適正空気圧がイザというとき身を守ってくれる!
2025/03/11

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ライドハイ編集部
「え、ダメなの?」ブレーキレバーは握りやすい近い位置のほうがNG!【レバー位置調整のススメ】
2025/03/06

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ライドハイ編集部
ロイヤルエンフィールドやホンダGB350の単気筒はなぜ気持ちいい? ロングストロークの意味とメリットを解説
2025/02/26

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ライドハイ編集部
「グラグラしない」「思ったように曲がる!」曲がるとき外側ニーグリップをアテにすると確実安心!
2025/02/22

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ライドハイ編集部
「サスペンション設定で本当に変わる?」ツーリングの快適さアップには伸び側減衰を弱めよう!
2025/02/18

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ライドハイ編集部
2ストローク復活! そしてレプリカブームの火ぶたを切ったヤマハRZ250【このバイクに注目】
2025/02/15

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ライドハイ編集部
「今のCBRと違う?!」CBRがアンチレプリカのエアロを纏った時代があった!【このバイクに注目】
2025/02/13

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ライドハイ編集部
「リヤタイヤは端まで使えるのに……」フロントタイヤの端っこが余るのはなぜ?
2025/02/08

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ライドハイ編集部
「愛車を傷めない操作って?」ギヤチェンジでクラッチをフルに握るのは、丁寧なようで実はNG!?
2025/01/23

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ライドハイ編集部
「え、壊れるの?」レッドゾーンはなぜ赤い? 回転計の高回転領域が赤くなっている理由とは
2025/01/16

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ライドハイ編集部
750ccが900相当に化けるウエポン、Le Mansを駆けたオーバルピストン32バルブ!!【このバイクに注目】
2025/01/08

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