新型コロナ禍の影響を受け、変則的なシーズンとなってしまった’20年のモトGPにおいて、創立100周年／世界GP参戦60周年という節目の年を迎えたスズキがライダー&チームタイトルを獲得。’12～’14年に参戦を休止した後に復帰してから、5シーズンでの快挙を成し遂げた。主戦機GSX-RRの詳解に続いて、’20シーズンのスズキの戦績を振り返る。
〈写真1〉〈写真2〉〈写真3〉〈写真4〉〈写真5〉〈写真6〉〈写真7〉〈写真8〉〈写真9〉〈写真10〉〈写真11〉〈写真12〉〈写真13〉〈写真14〉〈写真15〉〈写真16〉〈写真17〉〈写真18〉〈[…]
残り3戦まで本来の速さを解き放たなかったミル
モトGP開幕となった’20年7月19日の第2戦スペインGPで、圧倒的な速さで華々しく自身初優勝を飾ったファビオ・クアルタラロ(ヤマハ)。その影で、スズキは苦渋を味わっていた。ジョアン・ミルが2周目にフロントから転倒し、リタイヤを喫したのだ。チームメイトのアレックス・リンスは予選で転倒。右肩を負傷し決勝は欠場した。
’20シーズンのスズキは、両ライダーともノーポイントという厳しいスタートを切ったのである。新型コロナ禍の影響で、シーズンは全14戦と本来の予定より6戦も減少していた。連勝するクアルタラロを相手取るには致命的な出遅れだった。
だが振り返れば、それは中盤から終盤にかけて伸び上がるためにバネを縮めていた状態だったのかもしれない。ミシュランの新型リヤタイヤや、通常のシーズンではあり得ないコンディションなど、さまざまな要因により不振にあえぐライバルを尻目に、スズキの2台はじりじりとランキングを上げていく。着実なポイント獲得は、ボディブローのように効果的だった。
第9戦で2位表彰台に立ち、ランキング2位に着けたミルだったが、以降も焦りや気負いは感じられなかった。確実に、獲れるだけのポイントを稼ぐ走りには、老練ささえ感じられた。
気付けばランキング首位の座に就いていたミル。残り3戦となった第13戦ヨーロッパGPで、ついに自らの速さを解き放った。チームメイトのリンスをかわし、猛チャージで突き放しての自身初優勝は、誰が今季の王者にふさわしいかを示す圧巻のレースだった。
【累積獲得ポイント】中盤にスルスルと順位を上げる。決勝レース同様にシーズンを戦った.。
※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
あなたにおすすめの関連記事
〈写真1〉〈写真2〉〈写真3〉〈写真4〉〈写真5〉〈写真6〉〈写真7〉〈写真8〉〈写真9〉〈写真10〉〈写真11〉〈写真12〉〈写真13〉〈写真14〉〈写真15〉〈写真16〉〈写真17〉〈写真18〉〈[…]
世界の頂点に立ったのは"バランスの究極体" ジョアン・ミルを王座に導いたスズキのモトGPマシン・GSX-RRに乗った。 ええ、一般的にはチャンピオンマシンに乗るなんてスゴイことではあるのですが、ワタシ[…]
スズキGSX-RR：奇跡の好バランスでタイトルをもぎ獲る！ '20シーズン、ミシュランが投入した新型リヤタイヤがGSX-RRにベストマッチ！ しなやかなフレームによりエッジグリップでコーナリングするG[…]
“誰が勝ってもおかしくない”状況でタイトルを引き寄せる ジョアン・ミルがタイトルを獲得しましたね！ いろいろな混乱があって難しいシーズンでしたが、常に安定して好成績を残した成果です。見事な戦いぶりでし[…]
バリー・シーン、マルコ・ルッキネリ、フランコ・ウンチーニ、ケビン・シュワンツ、ケニー・ロバーツJr.、そしてジョアン・ミル！ イタリアでGSX-R1000Rのスペシャルエディションが発表された！ マシ[…]
最新の記事
- スズキ直営店でのバイクレンタルサービスにスーパースポーツバイク「GSX-R1000R」が登場！
- 従来品比1.4倍の爆光＆コスパ最強のLEDヘッドライトバルブ！ デイトナから待望の「プレシャス・レイ」新作2モデルが降臨！
- Eクラッチ搭載で大注目の’26 CB400SF E-Clutch／CBR400R FOUR E-Clutch！ デイトナから早くも走りと日常を激変させる定番＆必須カスタムパーツが一挙登場！
- 夏バイクの「蒸れ・暑さ」を回避！プロテクター入りワークパンツ＆デイトナ史上最高の涼しいシューズで酷暑を快適に
- 約2ヶ月間、自身のペースで絶景スポットを巡る壮大なツーリング。本州一周を目指すツーリングラリー「BLUE RIDE 2026」参加ガイド
- 1
- 2
