648cc空冷ツインエンジンをハリスフレームに搭載!

良き時代のカフェレーサーを新車で味わう!【ロイヤルエンフィールドのコンチネンタルGT650がアップデート! キャストホイール仕様も登場】

ロイヤルエンフィールド コンチネンタルGT650

ストーリー性のあるバイク作りと気軽に走り出せるアクセスのしやすいモデルを開発し続けるロイヤルエンフィールドが、コンチネンタルGT650のアップデートを発表。ユーティリティを充実させ、キャストホイールモデルを新たに発表。良き時代の英国クラシックバイクの雰囲気を新車で楽しもう!


●文:ミリオーレ編集部(小川勤) ●写真:ロイヤルエンフィールド ●外部リンク:ロイヤルエンフィールド東京ショールーム

日本では4バリエーション/6色を発売。価格は97万200円〜

コンチネンタルGT650は、クラシックバイクの雰囲気を持ち、現代としては希少な空冷パラレルツインエンジンを搭載。シリンダーのフィンや丸みを帯びたクランケースはクラシカルな雰囲気を醸すが、中身は最新。270度クランクを採用した不等間隔爆発エンジンは、低中速域でのパルス感と高回転域でのビート感を生み出す。

フレームは古くからのバイクファンにはお馴染みのハリスパフォーマンス製。フレームビルダーとして活躍したハリスは、現在ロイヤルエンフィールドの傘下となり、市販車やロイヤルエンフィールドが参戦するフラットトラックレーサーのフレームを開発しているのだ。

前後ホイールは18インチ。今回のアップデートでは、キャストホイール&チューブレスタイヤを採用したコンチネンタルGT650ダークも初登場。その他、全車にLEDヘッドライト/アルミ鋳造スイッチボックス/アジャスター付ブレーキ&クラッチレバー/USB電源ポート/リザーバータンク付リヤサスペンションを採用している。

コンチネンタルGT650のカラーバリエーションと価格を見てみよう!

コンチネンタルGT650スペシャル(ミスタークリーン)/102万5200円】スポークホイールにメッキタンクを採用する人気モデル。

【コンチネンタルGT650スタンダード(ロッカーレッド)/97万200円】スポークホイールにアルミ地肌のエンジンカバー/メッキマフラーを採用するスタンダード。

【コンチネンタルGT650スタンダード(ブリティッシュレーシンググリーン)/97万200円】スポークホイールにアルミ地肌のエンジンカバー/メッキマフラーを採用するスタンダード。

【コンチネンタルGT650ダーク(アペックスグレー)/101万7500円】新たにラインナップに加わったダーク。キャストホイールとチューブレスホイールを採用し、エンジンとマフラーはブラックアウト。

【コンチネンタルGT650ダーク(スリップストリーム・ブルー)/101万7500円】新たにラインナップに加わったダーク。キャストホイールとチューブレスホイールを採用し、エンジンとマフラーはブラックアウト。フェンダーは白。

【コンチネンタルGT650カスタム(デューデラックス)/99万円(受注発注カラー)】スポークホイールにアルミ地肌のエンジンカバー/メッキマフラーを採用し、2トーンカラーを採用するカスタム。通常在庫はなく、受注発注カラーとなる。

主要諸元■全長2119 全幅780 全高1067 軸距1398 シート高820(各mm) 車重212kg(装備) ■空冷4ストローク並列2気筒SOHC4バルブ 648cc 47ps/7150pmm 5.33kg-m/5150rpm 変速機6段 燃料タンク容量12.5L ■ブレーキF=φ320mmシングルディスク+2ポットキャリパー R=φ240mmディスク+1ポットキャリパー タイヤサイズF=100/90-18 56H(ダークは100/90-18 56H TL) R=130/70-18(ダークは130/70R18 63V TL)

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