直列3気筒888ccエンジンを軽量なアルミフレームの搭載しながらも、オーセンティックなデザインを採用したXSR900。2025年モデルは、スマートフォンとの連携機能を備えた5インチTFTディスプレイに加え、ライディングモードの構成をブラッシュアップ。このほか、新タイプのスイッチボックスの採用、ハンドル形状&フロントサスペンションの最適化などなど、様々な変更を受けているが、やはり気になるのは日本限定 […]
【コーナリングが別次元に良くなった!】ヤマハ シグナスX2026年モデル試乗レポート
2026/07/06











