![CRM250AR｜キャブレター｜スタータープランジャー｜[DIYバイクメンテナンス] ホンダCRM250AR：キャブレターのオーバーホール＆セッティング〈キースター燃調キット〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/04/keyster_crm250ar_21.jpg)
チョークレバーを取り外すとキャブボディからスタータープランジャーを取り外すことができる。外した瞬間に、スプリングの反力でナットが飛び出すことがあるので注意しよう。右に見える配線の付いた部品がスロットルポジションセンサーで、容易に着脱できないよう、いじり止め付きトルクスビスで固定されている。
2ストローク250ccエンジン搭載車・ホンダCRM250ARは、競技用モトクロスマシン・CR250由来の「CRレプリカ」というキャッチフレーズが与えられたCRM250Rの後継として、1997年に登場。環境基準強化の壁を乗り越えるべく、AR燃焼という新たな技術を採用し、キャブレターにも従来仕様とは大きく異なるデバイスが装備されました。その特徴あるキャブレターをオーバーホールし、燃調セッティングも行っ […]
