![CRM250AR｜キャブレター｜メインジェット｜[DIYバイクメンテナンス] ホンダCRM250AR：キャブレターのオーバーホール＆セッティング〈キースター燃調キット〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/04/keyster_crm250ar_05.jpg)
メインジェットの周囲を覆う袴のようなカバーは、ウイリーなどで車体が前後に大きく傾いてもドレンボルト内のガソリンが流れ出さないための対策部品で、メインジェットとパイロットジェットの両側の壁は、車体が左右に傾いてもパイロットジェット周辺にガソリンを溜めておくための部品だ。
2ストローク250ccエンジン搭載車・ホンダCRM250ARは、競技用モトクロスマシン・CR250由来の「CRレプリカ」というキャッチフレーズが与えられたCRM250Rの後継として、1997年に登場。環境基準強化の壁を乗り越えるべく、AR燃焼という新たな技術を採用し、キャブレターにも従来仕様とは大きく異なるデバイスが装備されました。その特徴あるキャブレターをオーバーホールし、燃調セッティングも行っ […]
