1940年代から現在までのベネリとそのオーナーが箱根で一堂に会す!

  • BRAND POST[PR]: プロト

新たに生まれ変わったベネリを日本でも広めたいと、プロトが日本での販売チャンネルを確立してから約2年、コロナ禍が明けたこのタイミングで、待ちに待ったミーティングが初開催された。

●文/写真:功刀和幸 ●BRAND POST提供:ベネリ

待ちに待ったベネリのオーナーズミーティングが開催!

今から100年以上遡る1911年に創業されたイタリアン・バイクブランドの「ベネリ」。整備工場から始まったベネリは、人気車種の販売やレースでの勝利によってイタリアで随一のバイクメーカーに成長した。その後、中国の資本参入によって欧米での再展開がおこなわれた後に、2016年には世界的企業のGEELYグループの一員となり、新たなブランド展開が開始された。

1940年代から現在までのベネリとそのオーナーが箱根で一堂に会す!

プロト社員の「こんなTRKがあったら」をカタチにしたコンセプトモデル「TRK502X・イエローマンスペチアーレ」。Rotopaxの2ガロンコンテナや、Bagsterのバッグをはじめとする収納装備と専用のマウントラック、そしてMRAのXスクリーン、ダブルテイクミラーなどが装着されている。

去る9月10日に箱根ターンパイクの終点付近にある「バイカーズパラダイス南箱根」に、各地から70台を超えるベネリとそのオーナーが集まった。

1940年代から現在までのベネリとそのオーナーが箱根で一堂に会す!

往年の名車の名を冠した「レオンチーノ250」をはじめ、コンパクトスポーツの「TNT125」、クラシカルなデザインが人気の「インペリアーレ400」、ブランドのお膝元イタリアで大人気のアドベンチャー「TRK502X」などの新生ベネリ各モデルに交じり、1955年製の元祖「レオンチーノ」など4台の貴重なオールド・ベネリも登場し注目を集めた。

1940年代から現在までのベネリとそのオーナーが箱根で一堂に会す!

イベントではフルラインナップ試乗会や、コンセプトモデルの展示、イベント限定のグッズ販売、ベネリオーナーによるツーリングなどが催され、来場者は思い思いにミーティングを楽しんでいた様だ。

ベネリの現行モデルをはじめ、イベント開催時はまだ日本上陸前であったTRK502Xを加えたフルラインナップの試乗会を開催。現ベネリオーナーも他の車種が気になるようで、時間いっぱいまで試乗会を堪能。

イベントでは、日本各地から集まった総勢70台オーバーのベネリのオーナー同士の交流の場として、愛車談義や集会の予定相談など、話に花を咲かせていた。

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発売予定のTRK502Xをベースに制作した「イエローマン スペチアーレ」と同じくベネリブランドでリリースされたe-MTBの「TAGETE」を前にして参加者全員で記念撮影

イベント中盤で参加者による集合写真撮影がおこなわれたが、オーナーたちの開放的な笑顔が印象的だった。今後も志向を変えたイベントを予定しているとのことだったので、ベネリオーナーだけに留まらず、気になる方は注目してみて欲しい。

1940年代から現在までのベネリとそのオーナーが箱根で一堂に会す!

地域ごとに3つの組に構成されたツーリングチームが、各拠点から自走で会場に合流。ベネリオーナー同士の交流を深めていた

1940年代から現在までのベネリとそのオーナーが箱根で一堂に会す!

1955年式の「レオンチーノSS(オーナー:丸山さん)」。当時の公道レース用に製作された125ccクラスの車輌で、フレームからエンジン、足まわり、キャブなど至る所が市販版とは異なっている。

1940年代から現在までのベネリとそのオーナーが箱根で一堂に会す!

1983年式の「ベネリ900sei(オーナー:前田さん)」。空冷直列6気筒のエンジンを搭載する、世界的に見ても希少な車種。現在、日本には3台くらいしか登録されていないそう

1940年代から現在までのベネリとそのオーナーが箱根で一堂に会す!

1966年式の「モトビ(ベネリ)200スプライト(オーナー:藤城さん)」。個性的な卵形デザインの4ストロークOHV200ccエンジンが目を惹く車種。キャブ、足まわり、電装系をリファインしている

1940年代から現在までのベネリとそのオーナーが箱根で一堂に会す!

1968年式の「ベネリ125SS(オーナー:有山さん)」。仕上げ途中の車両を譲ってもらい、3年かけて走るところまでこぎ着けたばかり。この日が初ツーリングで参加したそうだ

1940年代から現在までのベネリとそのオーナーが箱根で一堂に会す!

「このe-MTBの販売があったからこそベネリモーターサイクルの販売につながった」と企画を担当したプロトの中村さんが言う、日本での本格e-bikeの先駆けとなった「benelli TAGETE」の初期ロット。オーナーの丸山さんは自走での参加で、2017年から乗り続けており、なんと今の総走行距離は5500㎞になるそうだ

1940年代から現在までのベネリとそのオーナーが箱根で一堂に会す!

オールブラックカラーの「インペリアーレ400」に一目惚れして購入したという相沢さん。レザークラフトを嗜むお母さんお手製の革製風防や、自作の泥よけなどで自分好みの雰囲気にカスタムしている

1940年代から現在までのベネリとそのオーナーが箱根で一堂に会す!

この日最も遠い愛媛から参加の新田さん。実は愛媛の販売代理店(バイクハウス阿部)のスタッフで、単独で台風を追いかけるように陸路を走り続けて辿り着いたそう

1940年代から現在までのベネリとそのオーナーが箱根で一堂に会す!

キャノピー付きのスタイルが会場で異彩を放っていた「ルノーフルタイム」で参加の金谷さん。これはベネリ アディバがルノーへOEM供給していた珍しいキャノピー付きスクーター。キビキビ走れるのが気に入って長く乗っているそうだ。


※本記事はベネリが提供したもので、一部プロモーション要素を含みます。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。