’23 Z900RSに適合したストライカーのカスタムパーツ群【8BL対応マフラーも開発中】
カワサキZ900RSの’23モデルが9月10日に発売された。主な変更点は令和2年排ガス規制対応だが、ストライカーは’23年式を早くも導入し、Z900RS用の既存パーツやアクセサリーの適応を確認した。
●文/写真:ヤングマシン編集部(山下剛) ●BRAND POST提供:ストライカー
既存高品質パーツのほかに車検対応フルエキゾースト開発中
Z900RSの型式は、このたびの仕様変更により「2BL」から「8BL」へと改められた。
排ガス規制対応のため、排気系やECUの燃調セッティングが変更されており、ストライカーでは8BL用フルエキゾーストマフラーを開発中だ。JMCA認証試験に合格しだい発売される予定なので、期待しよう。
なお、車体関係に大きな変更点はないようで、ストライカーはZ900RS用として販売しているパーツ／アクセサリーが8BLに装着可能であることを確認した。
スライダー／ステップキット／フェンダーレスキットなど定番パーツのほか、フォルムを一新するアンダーカウルはドレスアップ効果バツグン。8BL購入を検討している人は、ストライカー製品も要チェックだ。
【ストリートコンセプト チタンフルエキゾースト ラウンドサイレンサー】軽量化に大きく貢献するチタン製フルエキは、令和2年排ガス規制対応となった8BL専用品を開発中。パワー／軽さ／サウンド／ルックスを高次元で満たした製品に期待大だ。●価格:未定
【エアロデザイン“SAD”スペシャル アンダーカウルカーボン】ドレスアップにも最適なアンダーカウルは、カーボンのほか黒ゲルもある。●価格:6万3800円(カーボン)／4万2900円(黒ゲル)
【ラジエターコアガード】中央と両端で網目の粗さを変え、冷却効果を落とすことなくラジエターを保護。●価格:2万900円
【エアロデザイン“SAD”カーボン フロントフェンダー 一体式】フォークインナーチューブガードも兼ねるスタイリッシュなデザインが特徴だ。●価格:3万5200円
【エアロデザイン“SAD”リアフェンダー ノーマルスイングアーム用カーボン】純正よりも泥はね抑制効果を高め、チェーンガードとの一体化で美観もアップ。●価格:4万1800円(カーボン)／2万7500円(黒ゲル)
【スポーツツーリングコンセプト“STC”ステップキット 4ポジション】20～30mmでバック／アップの4種に設定可。シフトチェンジの操作性も向上。●価格:6万3800円
【アルミビレットエンジンハンガー シルバー】ジュラルミンの輝きがディテールを彩る。ガードスライダーの同時装着も可能。●価格:シリンダー側 4万6200円(シルバー)／5万7200円(耐熱ブラック)、ヘッド側 1万3200円
【スペシャルタンデムステップキット／オリジナルタンデムステップバー“STC”】サイレンサーステー(4500円)と併用すると、ドレスアップの一体感が高まる。●価格:4万150円/1万8700円
【マイルドシート】形状は純正と同じだが、柔らかなスポンジの採用で疲れにくく足着き性も向上。●価格:6万1600円 ※持ち込み加工は3万7400円
【ガードスライダー】耐摩耗性に優れるジュラコン樹脂を採用。ほかにカーボン仕様(2万7500円)やオールブラック(1万6500円)もある。●価格:1万4300円
【アルミビレットフェンダーレスキット】切削アルミを採用したメインステーの質感も高く、車体色に合わせてブラックとブラウンから選べる。車検対応品。●価格:2万4200円
※本記事はストライカーが提供したもので、一部プロモーション要素を含みます。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
