[画像 No.16/22]威圧感の少ない上質アドベンチャー【トライアンフ タイガー1200GT エクスプローラー】試乗インプレッション

サスペンションの動きを電子制御化することで、リンクレスを実現。これまでのリンクの役割を電子制御式のサスペンションが果たせるようになり、その動きは確実に実感できる。