トライアンフの3気筒エンジンの爆発間隔は2種類。上は等間隔でスポーツ走行に適しているため、ロードスターシリーズなどに採用。下はタイガー900と1200の不等間隔。タイガー1200のエンジンは前モデルから15kgの軽量化を実現している。
トライアンフ・アドベンチャーの最高峰であるタイガー1200シリーズは、’22年にかつてない大胆なモデルチェンジを実施。エンジン＆車体＆制御を一新し、世界的にブームであるこのカテゴリーに本気で勝負をかけてきた! ●文:ヤングマシン編集部(小川勤) ●写真:折原弘之 ●BRAND POST提供:トライアンフ 目次 1 ’22 トライアンフ タイガー1200GT エクスプローラー […]
