[画像 No.6/14]ミシュラン「ロード6」インプレッション【ベクトル変えずウェット性能や耐久性を向上】

【摩耗後でも高い排水性】パイロットロード3から採用されたXサイプテクノロジー。前作のロード5では摩耗が進むほどサイプの幅が広がるXST EVOへと進化し、今回のロード6では名称がミシュランウォーターエバーグリップテクノロジーへ。サイプのエッジを面取りして、極端な条件下での異常な摩耗を抑制する工夫も。