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[画像 No.5/15]世界初の国産4気筒が生む圧倒的性能:ホンダCB750フォア【あの素晴らしい名車をもう一度】

開発目標は68ps/8500rpm。初期型K0の公称値は67ps/8000rpmでほぼ狙いどおりだ。最高速度200km/hを目指したこの出力は、DOHCでなくても実現可能とされ、エンジンの小型化を優先して空冷/ドライサンプ/SOHCを採用した。