WGP250などでライダーとしても活躍した故・小園勝義氏が率いたレーシングコンストラクター、バーニングブラッドのオリジナルマシンであるRBB6もダブルスイングアームを採用(エンジンはホンダCBR600RR)。2010年の全日本J-GP2やモトGP・日本GPのモト2クラスに参戦した。設計はH2Rフーバーに衝撃を受けたエンジニアによるもの。
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