
●文:ヤングマシン編集部(DIY道楽テツ)
ガソリン漏れトラブルは突然に
これは先日実際に起こった出来事です。
ガソリンを携行缶からバイクのガソリンタンクに注入しようとしたら・・・ボタボタボタッ・・・。
「!!!!」
携行缶のノズルの根元からガソリンが漏れてるではないですかっ!
キャップを緩めてノズルを外しても…。
パッキンをチェックしたら経年劣化でボロボロでした・・・。
ちょいと摘まむとこの有様。
さて、どうしたものか。
ネットで「携行缶 パッキン」で調べるとヒットするのですが、明日もこの携行缶を使いたいので今すぐパッキンが欲しい。かと言って、この大きさの携行缶はホームセンターには売ってないので、すぐパッキンを入手するのも難しい。
すぐに欲しい! だから作ってみた
カタチはめちゃシンプルだからすぐに設計できちゃう
TPUフィラメントでパッキンを作っちゃった!
ボロボロになったパッキンの寸法を測って、3DプリンターとTPUフィラメントを使ってDIYしてみました! 使ったTPUフィラメントはゴムではないのですがとても柔軟性の高い樹脂。耐油性があって、実際に2週間ガソリンに浸しておいても、変形も膨張もしないとても優れた素材なのです。これならばガソリン携行缶のパッキンになって、造作もなくこなしてくれるはず!
ってことで、携行缶のノズルに取り付けてみました。
あつらえたように(実際あつらえたんだけど)ぴったり!! 実際、ガソリンの注入に使ってみましたが、まったく漏れる気配はありませんでした。
柔軟性と耐油性に優れたTPUフィラメントの可能性
TPUフィラメントの出力の際に密度を50%ほどに設定してるので、ほどよい硬さと弾力性を両立してくれていました。ちなみに、材料であるTPUフィラメントは1kgで2507円。パッキンを作るのに使った量が2.45gだったので、制作コストは【6.14円】!!
たった6円でパッキンが(しかもオーダーメイドで)作れちゃうなんて素晴らしすぎる~(ウハウハ)! じつはもうひとつの携行缶のパッキンも痛みかけているので、もうひとつ作っちゃうこと考えております~!
進化する3Dプリンターの可能性
3Dプリンターの可能性はまだまだ未知数ですが、フィラメントの進化によって補修部品自作の未来は明るいです。今回はシンプルな形状のパッキンを作ってみましたが、なにせ3Dプリンターなので複雑な立体形状も作れちゃうのですよ。これからも、可能性を追求していきたいと思います。
この記事が皆様の参考になれば幸いです。最後までお読みいただきありがとうございました!
私のYouTubeチャンネルのほうでは、「バイクを元気にしたい!」というコンセプトのもと、3日に1本ペースでバイクいじりの動画を投稿しております。よかったら遊びにきてくださいね~!★メインチャンネルはコチラ→「DIY道楽」 ☆サブチャンネルもよろしく→「のまてつ父ちゃんの日常」
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(メンテナンス&レストア)
昭和は自分でバイクを直せた時代? 筆者の肌感ですが、昭和の頃は、バイクも車も自分で直してしまう人が今よりずっと多かったものです。ドライブ中にエンジンが故障しても道端で直したり、ツーリング先でトラブルが[…]
虹色に輝くスチールスプロケットが個性的 フットワークパーツのプロショップであるアドバンテージのGSX1100Sカタナ用530 コンバートキット。XAM製ドリブンスプロケットは軽量で耐久性に優れたスチー[…]
PACKOUTシリーズの工具収納システムに連結できるコードレスワークライト M12 PACKOUT シングルワークライトは、ミルウォーキーツールのM12バッテリープラットフォームに対応したコードレスL[…]
今回の超音波洗浄はエンジンの汚れ落とし これまで超音波洗浄機は、「チェーン」や「キャブレター」などの洗浄に使ってきました。 数々の汚れを落としてきたその実力はすでに折り紙つき。それでいて扱いはとても簡[…]
空冷4ストロークシングル250ccエンジンで驚異の軽さを実現 1970年代の250ccモデルは、兄貴分の350ccや400ccと車体を共有した車種も多く、どちらかといえばオマケ的なクラスでした。しかし[…]
最新の関連記事(工具)
昭和は自分でバイクを直せた時代? 筆者の肌感ですが、昭和の頃は、バイクも車も自分で直してしまう人が今よりずっと多かったものです。ドライブ中にエンジンが故障しても道端で直したり、ツーリング先でトラブルが[…]
ボルトやナットが落ちないナットグリップ機能も魅力 ソケット外周のスプリングとスチールボールを組み合わせた、コーケンならではのナットグリップソケットと、六面式ボールジョイント機構を組み合わせたソケット。[…]
PACKOUTシリーズの工具収納システムに連結できるコードレスワークライト M12 PACKOUT シングルワークライトは、ミルウォーキーツールのM12バッテリープラットフォームに対応したコードレスL[…]
今回の超音波洗浄はエンジンの汚れ落とし これまで超音波洗浄機は、「チェーン」や「キャブレター」などの洗浄に使ってきました。 数々の汚れを落としてきたその実力はすでに折り紙つき。それでいて扱いはとても簡[…]
固着したネジと会ったら黄金ルールを思い出せ バイクをメンテナンスしたりレストアしたりしているとしょっちゅう出会うのがコレ「固着したネジ」です。 はい、今回も遭遇しました。古いモンキーのクラッチのカバー[…]
人気記事ランキング(全体)
※画像はイメージです 配線不要で取り付けが簡単。クラファンでも大人気のドラレコ クルマはもちろんだが、バイクなどもドライブレコーダーで走行中の動画を記録するのは必須とも言える。未搭載の車両やバイクでの[…]
世界中のカスタムアワードを総なめしてきた有名ビルダー 2013年、ベルギーで開催されたブリュッセル・モーターショーのホンダブースは異様な熱気に包まれていたといいます。 ジャパン・トリビュートのタイトル[…]
苦しんだ1984シーズンに決断したダブルタイトルへの挑戦 1983年のWGP500でチャンピオンに輝いたフレディ・スペンサー。翌1984年のオランダGPでマシンがトラブルを起こしたときに“500と25[…]
ドゥカティの手法とよく似た展開で登場 レーサーレプリカ=クローズドコースでの運動性能を徹底追及したモデル。世の中にはそう考える人がいるけれど、レーサーレプリカを直訳すれば、競技車両の複製だから、必ずし[…]
継承されるスポーティDNA 第7世代に進化した「CYGNUS X」は、思いのままに操れる洗練されたスポーティモデルの実現を目指して開発された原付二種スクーター。新型には幅広いユーザーの「通勤とスポーツ[…]
最新の投稿記事(全体)
見る者を魅了するマシン群 今春より、プロトが取り扱いを始めたMorbidelli( モルビデリ)C252Vと、BENDA(ベンダ)NAPOLEON BOB 250。両車共に249ccの水冷Vツイン2気[…]
カスタムが最も熱かった90年代をオマージュ 昨年の鈴鹿8耐で発表されたTSRのCB1000Fカスタム『レベリオン』。カスタムが最も熱かった90年代をオマージュしたスタイルで、パーツも随時発売を開始して[…]
Timeless Retro “タイムレス・レトロ” 古き良き懐かしい雰囲気の「レトロ」を現代風にアレンジする「タイムレス」と組み合わせて“ 時代を超えて愛され続けるレトロデザインを現代風にアレンジ」[…]
モタード用にチューニングされたDR-Z4SM のアルミ鍛造GALESPEED TYPE=X 足回りやサスペンション、ブレーキパーツなどバイクのハードパーツが得意なアクティブ。注目はモタード用に進化した[…]
アールズ・ギア史上、最長の開発期間を経て完成 アールズ・ギア史上、最長の開発期間である2年を経て完成したBMW R1300GS用のフルエキゾースト。 最新の燃調や排ガス&音量規制に従来のセオリーは通用[…]
- 1
- 2













































