エンジンは149ccの空冷4スト単気筒で、11ps/7500rpm・1.1kg-m/5500rpmを発揮。燃料供給はキャブレターで、始動はセル・キック併用。タイヤは前後10インチで、フロントが21(外径)✕7インチ(幅)、リヤが22✕10インチと後輪の方が太い。
1960年代にホンダが立ち上げた海外生産拠点を源流とする台湾のキムコ。スクーターのイメージが強い同社だが、バギー(ATV)やサイドバイサイドといった4輪のオフロードビークルも手かけている。今回体験したこの乗り物は、バイクとクルマのいいとこどりだけに終わらない、独自の世界観を持っていた! 目次 1 じつは人気ラーメン店より身近な乗り物?!2 ライディングポジションはバイク。しかしやっぱり明確に違う3 […]

























































