KTM Japanが、5車種の2024モデルを発表。2024年4月以降から順次発売する。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真:KTM ●外部リンク:KTM
レースシーンからインスピレーションを受けた新カラーRC390
RC390は、妥協のないスポーツバイクの美学、軽快なハンドリング、そしてストリートやサーキットでの印象的なパフォーマンスを提供するとされるミドルクラスのスーパースポーツだ。
2024モデルでは、RC8Cや1390スーパーデュークRエボ、そしてグランプリマシンのカラーからインスピレーションを得た、新しいプレミアムカラー「オレンジオンブルー」と「オレンジオンブラック」の2つの新しいカラーリングが採用されている。
KTM伝統のオレンジのフレームはもちろん継承。「オレンジオンブラック」カラーにはオレンジのリムが装着されており、印象的だ。
また890SMTと690SMC Rは2023年モデルからスペックやカラーリングをほぼそのままに継続。ただし価格は2023モデルからアップした。890SMTは＋6万円の185万9000円、690SMC Rは＋4万5000円の166万9000円となっている。
KTM RC390スペック
【KTM RC390】オレンジオンブラック ●発売予定時期：2024年7月以降 ●メーカー希望小売価格：87万9000円（消費税10%込み）
【KTM RC390】オレンジオンブルー
- エンジン型式 ：水冷4ストロークDOHC 単気筒
- 総排気量 ：373 cc
- 最高出力 ：32 kW（44 PS）/ 9,000 rpm
- 最大トルク ：37 Nm / 7,000 rpm
- 変速機 ：6速
- タイヤ（F/R） ：110/70 ZR-17″ / 150/60 ZR-17″
- ホイールベース：1,343 mm
- シート高 ：824 mm
- 燃料タンク容量：約13.7 ℓ
- 車輌重量 ：約164 kg（燃料含む）
- カラー ：オレンジ・オン・ブルー、オレンジ・オン・ブラック
- 保証期間 ：2年間
- 生産国 ：インド
KTM 890 SMTスペック
【KTM 890SMT】●発売予定時期：2024年4月 ●メーカー希望小売価格：185万9000円（消費税10%込み）
- エンジン型式 ：水冷4ストロークDOHC 並列2気筒
- 総排気量 ：889 cc
- 最高出力 ：77 kW（105 PS）/ 8,000 rpm
- 最大トルク ：100 Nm / 6,500 rpm
- 変速機 ：6速
- タイヤ（F/R） ：120/70 ZR-17″ / 180/55 ZR-17″
- ホイールベース：1,502 mm ±15 mm
- シート高 ：860 mm
- 燃料タンク容量：約15.8 ℓ
- 車輌重量 ：約206 kg（燃料含む）
- カラー ：ブラック×ホワイト
- 保証期間 ：2年間
- 生産国 ：オーストリア
KTM 690SMC Rスペック
【KTM 690SMC R】●発売予定時期：2024年5月以降 ●メーカー希望小売価格：166万9000円（消費税10%込み）
- エンジン型式 ：水冷4ストロークSOHC 単気筒
- 総排気量 ：692.7 cc
- 最高出力 ：55 kW（75 PS）/ 8,000 rpm
- 最大トルク ：73.5 Nm / 6,500 rpm
- 変速機 ：6速
- タイヤ（F/R） ：120/70 ZR-17” / 160/60 ZR-17”
- ホイールベース：1,476 mm ±15 mm
- シート高 ：892 mm
- 燃料タンク容量：約13.5 ℓ
- 車輌重量 ：約160 kg（燃料含む）
- カラー ：オレンジ×ブルー
- 保証期間 ：2年間
- 生産国 ：オーストリア
エンジン/シャシー/スタイリングを一新した新型125デューク
一方、デュークシリーズではエントリーモデルとなる125デュークがブラッシュアップ。新設計のスチール製トレリスフレームにアルミダイキャスト製サブフレームを組み合わせた2ピースフレームを採用するだけでなく、新しいトリプルクランプとオフセットの見直しにより、ハンドリング特性が向上。より優れたコントロール性と安定性を実現した。
フレームは新設計の軽量なスイングアームと組み合わされ、移設されたリア・ショックアブソーバーを囲むように配置されている。また、ショックアブソーバーをオフセンターにマウントすることで、シート高を下げつつ、エアボックスの大型化が実現できている。
さらにシートは従来型よりも高さを低めに設計。安定性やハンドリングを犠牲にすることなく、足つきの向上が図られている。
車体だけでなく、エンジンも次世代型に進化。LC4cと名付けられた軽量コンパクトな125ccの単気筒エンジンは、従来型で培った経験をもとに完全に再設計され、シリンダーヘッドやギアボックスの最適化を受けたほか、EURO 5+基準にも適合済みだ。
また同時に790デュークも2024年モデルが発表された。こちらはスペックやカラーリングをほぼそのままに継続している。価格も据え置き119万円だ。
KTM 125Dukeスペック
【KTM 125DUKE】●発売予定時期：2024年7月以降 ●メーカー希望小売価格：66万9000円（消費税10%込み）
- エンジン型式 ：水冷4ストロークSOHC 単気筒
- 総排気量 ：124.9cc
- 最高出力 ：11 kW（15 PS）/ 10,000 rpm
- 最大トルク ：11.5 Nm / 7,750 rpm
- 変速機 ：6速
- タイヤ（F/R） ：110/70 R-17″ / 150/60 R-17″
- ホイールベース：1,357 mm
- シート高 ：800 mm
- 燃料タンク容量：約15ℓ
- 車輌重量 ：154 kg（燃料含む）
- カラー ：エレクトロニック・オレンジ、アトランティック・ブルー
- 保証期間 ：2年間
- 生産国 ：インド
KTM 790Dukeスペック
【KTM 790DUKE】●発売予定時期：2024年7月以降 ●メーカー希望小売価格：119万円（消費税10%込み）
- エンジン型式 ：水冷4ストロークDOHC 並列2気筒
- 総排気量 ：799 cc
- 最高出力 ：77 kW（105 PS）/ 9,000 rpm
- 最大トルク ：87 Nm / 8,000 rpm
- 変速機 ：6速
- タイヤ（F/R） ：120/70 ZR-17” / 180/55 ZR-17”
- ホイールベース：1,475 mm ±15 mm
- シート高 ：825 mm
- 燃料タンク容量：約14 ℓ
- 車輌重量 ：約187 kg（燃料含む）
- カラー ：オレンジ、グレー
- 保証期間 ：2年間
- 生産国 ：中国
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(KTM)
憧れのスーパースポーツ、でも「ふだん使いはキツい」と諦めていないか? スーパースポーツの鋭いスタイリングや圧倒的なパワーには惹かれるが、前傾のきついポジションや街中での扱いにくさに二の足を踏んでしまう[…]
16歳から取得可能な普通二輪免許で乗れる最大排気量が400cc! バイクの免許は原付(～50cc)、小型限定普通二輪(～125cc)、普通二輪(～400cc)、大型二輪(排気量無制限)があり、原付以外[…]
論より証拠! 試して実感その効果!! クルマのボディケア用品の名門として語られることが多いシュアラスターですが、同社の本質は“洗車関係”にとどまりません。じつは、燃料がどう燃え、エンジンがどんな性格を[…]
ミリ波レーダーと各種電制の賜物！ 本当に”使えるクルコン” ロングツーリングや高速道路の巡航に便利なクルーズコントロール機能。…と思いきや、従来型のクルコンだと前方のクルマに追いついたり他車に割り込ま[…]
9/10発売：スズキ アドレス125 まずはスズキから、原付二種スクーターの定番「アドレス125」がフルモデルチェンジして登場だ。フレームを新設計して剛性を高めつつ軽量化を実現し、エンジンもカムシャフ[…]
最新の関連記事(新型バイク(外国車／輸入車))
4/4：ドゥカティ「スクランブラー・ナイトシフト・エメラルド」 ドゥカティの人気ネオクラシックモデルに、都会の夜を彩る新色「スクランブラー・ナイトシフト・エメラルド」が追加され、4月4日に発売となる。[…]
憧れのスーパースポーツ、でも「ふだん使いはキツい」と諦めていないか? スーパースポーツの鋭いスタイリングや圧倒的なパワーには惹かれるが、前傾のきついポジションや街中での扱いにくさに二の足を踏んでしまう[…]
憧れのレトロバイク、でも「維持費」と「トラブル」が心配…そんな悩みを一掃する新星が登場 大型バイクは重くて車検も面倒。かといって中古のレトロバイクは故障が怖いし、維持費も馬鹿にならない。そんな悩みを抱[…]
メンテフリーで静粛。高級車さながらの「ベルトドライブ」 定期的に行うチェーンのメンテナンス。油まみれの手は作業の実感を呼んでくれるけれど、ちょっと煩わしいのも確か。ヒョースンが放つ新型「GV250X […]
穏やかでない社名は南北戦争に由来。人種差別の意図はないと断言 1991年、成功を収めた弁護士、マシュー・チェンバースが興したバイクメーカー、コンフェデレート。和訳すると「南軍」を意味する社名は、創業地[…]
人気記事ランキング(全体)
憧れのレトロバイク、でも「維持費」と「トラブル」が心配…そんな悩みを一掃する新星が登場 大型バイクは重くて車検も面倒。かといって中古のレトロバイクは故障が怖いし、維持費も馬鹿にならない。そんな悩みを抱[…]
2バルブで半球形燃焼室のツイン点火プラグ！ 1989年のゼファー（400）が火をつけたネイキッド・ブーム。 カワサキは1990年にゼファー750、そして1992年にはゼファー1100とビッグバイクでも[…]
ライダーの使い勝手を徹底的に考えて作られたコンパクトナビ 株式会社プロトが輸入、販売するバイク用ナビゲーション「ビーライン モト2」は、ライダーの使用環境に最適化された専用設計モデルである。一般的なカ[…]
レースはやらない社長の信念に反して作成 前述の通り、ボブ・ウォレスがFIAの競技規定付則J項に沿ってミウラを改造したことから始まったイオタ伝説。Jというのはイタリア語に存在しないため、イオタは「存在し[…]
穏やかでない社名は南北戦争に由来。人種差別の意図はないと断言 1991年、成功を収めた弁護士、マシュー・チェンバースが興したバイクメーカー、コンフェデレート。和訳すると「南軍」を意味する社名は、創業地[…]
最新の投稿記事(全体)
QJMOTOR・SRV250A(AMT)・ベルト版になって￥728,000 狭角Vツインには小太鼓の連打のような味わいがある 今から20年ほど前、国内4メーカーは揃って軽二輪クラスにVツインのクルーザ[…]
すでに13年も続いている人気イベント 初心者むけと言いつつ、いきなりサーキットが舞台というと「ハードル高くね」と思われがち。ですが、「バイクで遊ぼう」にはツナギのいらない「街乗りクラス」の設定があるの[…]
いち早くカフェレーサースタイルにカスタム ハーレーダビッドソンX350やX500をカフェレーサースタイルにカスタム。自身のSNSで発信していたのが、“抹茶いぬ”こと越山大地さんだ。 まだ専用パーツが出[…]
バッグを“丸ごと守る”専用設計 本製品最大の特徴は、単なる盗難防止用ワイヤーではなく「車載バッグ専用」であること。ワイヤーを車体のグラブバーやフレームに通し、ファスナーのロック穴に合わせたツル部(ひっ[…]
月内予定：SHOEI「Glamster BLAST」 クラシカルなデザインと最新機能の融合で絶大な人気を誇るSHOEIのフルフェイスヘルメット「Glamster(グラムスター)」のグラフィックモデル「[…]
- 1
- 2
