
●記事提供:MOTO INFO(初出2023年8月25日)
バイクは、自分で操り自由にどこまでも走る開放感と風を切って走る爽快感を楽しむ一方で、忘れられない思い出を刻む機会でもあります。その特別な瞬間を記録するツールとして、また、“煽り運転”や予測せぬトラブル、事故に遭遇した際の頼れる“お守り”として、バイク用ドライブレコーダー(以下、ドライブレコーダー)に対する関心が非常に高まっています。
ここでは、ドライブレコーダーの重要性について掘り下げ、その進化と技術的進歩、そして安全運転意識の高まりと活用事例について、2019年からドライブレコーダーの開発・販売を行う株式会社ミツバサンコーワ営業本部 企画販促チームの黒﨑 政雄さん(以下、黒﨑さん)にお話を伺いました。
これからドライブレコーダーの導入を検討している方は、ぜひ参考にしてみてください。
ドライブレコーダーは年齢・運転歴問わず多くのライダーが支持
黒﨑さんに、把握している限りでのドライブレコーダー需要と、利用者の傾向について伺いました。
煽り運転問題によって、やはりドライブレコーダーへの注目は高まりました。また、弊社がバイク用ドライブレコーダーを発売した2019年以降から、新たなバイクブームの波と相まって、さらに需要が加速しています。
最近増えているのは、40~50代のいわゆるリターンライダーや、SNSに投稿されたドライブレコーダー映像に影響を受けて自分でも装着して録画してみようと考える若者層まで、実は年齢・運転歴などに偏りなく幅広く利用されています。
万が一の事故時や煽り運転に対する防衛策としてはもちろんのこと、ツーリングの思い出動画としての需要も高まっており、一つのデバイスが「お楽しみ要素」と「お守り要素」を兼ね備えていることから、あらゆるライダーに注目され始めているということですね。
また、当然ですが自身の運転も記録されることから、装着したライダーの安全運転に対する意識の高まりがあるという声も聞かれます。
ドライブレコーダーはどのように進化していったのか?
KCBM秋田の会場で見かけたカワサキエリミネーター
続いて黒﨑さんに、ドライブレコーダーがどのように進化をしていったのかについて尋ねました。
初期の製品では、本体が精密機器であることからシート下などの車両内部に装着する必要がありました。
しかし、ライダーの安全に対する意識の高まりとともにドライブレコーダーの需要も増加しました。それを受けて2022年より発売を開始したシリーズからは本体の防塵・防水機能をグレードアップし、車両外部にも取り付けできるようになり、スぺ―スの限られる車両にも自由度の高い装着を実現しています。
将来的には、いますぐドライブレコーダーを使用したいといった要望も増えていくと思いますので、標準装着されたモデルも充実するのではないでしょうか。
実際に、カワサキの新型クルーザーモデル「エリミネーターSE」にはGPS対応ドライブレコーダーが標準搭載となりました。これがSNSを中心に大きな話題を呼んだことから、非常に多くのライダーから注目されていることがわかります。]
ドライブレコーダーは前後カメラ+GPS搭載が主流に
人気があるのは前後2カメラ搭載+位置情報も記録できるGPS搭載モデルです。
もしもの事故に備えて映像を記録する用途が基本ではありますが、ツーリングや旅の思い出を記録し、楽しむために利用される方も増えているようです。実際にSNSや動画投稿サイトでも、弊社ドライブレコーダーで撮影された動画が投稿されることも多く見受けられます。
前後2カメラ+GPSのミツバサンコーワ製バイク用ドライブレコーダー「EDR-22G」
GPS搭載モデルの登場によって、走行ルートや位置情報、時間も記録することが可能となりました。さらに、前後同時に記録されることで、事故・トラブル発生時の証拠やツーリングのルートなどを記録するエンターテイメントとしても大いに役立っており、両面での有用性が高まったことも利用者増加の一因と言えます。
なお、ミツバサンコーワから発売されているGPS搭載のドライブレコーダーは「EDR-21Gα(税込希望小売価格44,880円)」と「EDR-22G(税込希望小売価格58,080円)」の2機種あります。
アクションカメラとの違いは?
最後にドライブレコーダーとアクションカメラの違いについて聞いてみました。
ドライブレコーダーはアクションカメラと比べて、前方だけでなく前後同時録画ができるという点で優れています。また、充電式ではないので電池切れの心配もありません。そのため、ロングツーリングでも安心してご利用いただけます。
さらに、車体に装着されていますので、ドライブレコーダー本来の主旨である実際の事故証拠として用いることができます。実例を挙げると、以前、バイクとトラックの接触事故があり、当初バイク側に過失があるとされた事案がありました。しかしその後、ドライブレコーダーの映像が証拠となって過失割合が逆転(バイク側の過失がゼロ)となり、係争の解決につながったとの声もいただいています。
それぞれのユーザーが自由な発想で利活用方法を工夫するのが今の時代。テクノロジーの進歩、安全意識の高まり、そして楽しいバイクの世界を広げる可能性を秘めたドライブレコーダーの活用は、バイクライフの一部としてますます重要性を増していくでしょう。
もしもの時の自助・共助として、そして旅の思い出作りとして、バイク用ドライブレコーダーの導入を検討されてみてはいかがでしょうか。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
あなたにおすすめの関連記事
難しくて面倒な操作ほど、人間の脳は活性化する 2009年に発表された「二輪乗車と脳の活性化の関係」という研究を覚えていらっしゃる方も多いだろう。脳トレのゲームソフト監修などで知名度の高かった東北大学・[…]
バイク購入者の平均年齢も少し若返り傾向がみられる昨今、キャンプや釣りなどといった他の趣味と掛け合わせた楽しみ方も一因となり、新規ユーザーは着実に増え続けています。 また、ウィズコロナ時代の新たな趣味と[…]
もはや日本のほとんどのクルマに搭載されているエアバッグ。 歴史をたどるとクルマにエアバッグが搭載され始めたのは1980年代後半あたりから。そしてバイク用エアバッグの開発も意外と早く、そのわずか数年後か[…]
回転禁止 折り返し禁止 フレーム禁止 カバー禁止 左右の取り付け角度 上下の取り付け角度 ボルトカバーのサイズも明確化 今回の新基準で誤解してはいけないのは、単純に締め付けが厳しくなったというわけでは[…]
バイクに乗る際、事故や転倒はもちろん、相手を怪我させてしまった場合など、万が一の事態に対する備えとして任意保険加入の必要性が非常に高いことはみなさんご存知のことでしょう。 2020年3月時点で、国内に[…]
最新の関連記事(ドライブレコーダー)
配線工事不要で取り付けも簡単! クラファンで大きな注目を集めるドラレコ バイクに乗るうえで、万が一の事故やトラブルに備えて映像を記録しておくことは重要だ。しかし、一般的な車載型のドライブレコーダーでは[…]
インカムでしゃべっている声を録音しながら、風景が録画できる もはや、ツーリングの必須アイテムとなっているインカム。他のライダーと会話したり、音楽を聴いたり、ナビの音声を聞いたりと、ツーリングの楽しさが[…]
いざという時の「見えなかった」を防ぐ高画質モデル バイクでの走行中、予期せぬトラブルは突然やってくる。そんな時に頼りになるのがドライブレコーダーだが、安価なモデルでは「夜間で真っ暗」「画質が荒くて相手[…]
※画像はイメージです 配線不要で取り付けが簡単。クラファンでも大人気のドラレコ クルマはもちろんだが、バイクなどもドライブレコーダーで走行中の動画を記録するのは必須とも言える。未搭載の車両やバイクでの[…]
■ 煩わしさゼロ。グローブのまま「即」録画 特筆すべきは、本体上面に配された大型のシングルボタン。複雑なモード切り替えは一切不要。厚手のウィンターグローブを装着したままでも、直感的に「カチッ」と一押し[…]
最新の関連記事(エリミネーターシリーズ)
ワイルドなクルーザーだけど快適で操縦しやすいライディングポジション カワサキのエリミネーターシリーズは、さまざまな排気量帯とエンジン形式で’80年代から展開されてきたクルーザー。現行の国内モデルは、「[…]
7/1:ビモータ「TESI H2 TERA」 カワサキ「Z H2」譲りの200PSスーパーチャージドエンジンと、ビモータ伝統のハブセンターステアリングを融合させた究極のクロスオーバー。ノーズダイブを抑[…]
大柄な車体への不安を消し去る、シート高735mmの絶大な安心感 「クルーザースタイルに憧れるが、車体が重くて取り回しに苦労しそう…」。そんな先入観を抱え、購入をためらっている大人は少なくないだろう。し[…]
最速機の心臓を積む直4ドラッガー〈エリミネーター900/750/ZL1000〉 初代エリミネーターの登場は’85年。ドラッグレーサールックの車体に、前年に登場した世界最速機 GPZ900Rの水冷直4を[…]
郊外や悪天候時の視認性悪化問題 普通二輪免許で乗れる400ccクラスにおいて、レブル250と並び圧倒的な支持を集めているカワサキ・エリミネーター。ニンジャ400由来の398cc並列2気筒エンジンがもた[…]
人気記事ランキング(全体)
本物のワークスマシンが、一般のオークションに出品 2023年シーズンの第6戦イタリアGP。ムジェロ・サーキットでファクトリーライダーのブラッド・ビンダーが駆るRC16は366.1km/hと、当時のMo[…]
新形状シートと彫りの深いタンクが生み出すシルエットとエルゴノミクス 欧州で発表された2027年モデルのMT-125は、ヤマハが誇るハイパーネイキッド「MTシリーズ」の次世代デザイン思想を取り入れ、装い[…]
税込418万円で2027年1月23日発売! 国内限定300台のプレミアモデル 再導入の報から注目を集めていた2027年モデルのNinja H2 CARBONだが、注目の価格はカワサキケアおよびETC2[…]
カウル一体型スポイラーで洗練されたフロントマスクと空力性能の融合 欧州で2024年モデルとしてラインアップに再投入されて以来、根強い人気を誇るCBR600RRが、2027年モデルでアップデートを受けた[…]
国土交通省の性能等確認試験に適合した免許不要の特定小型EV四輪 ELEMOsが展開する特定小型EV四輪「エレポーター」および「エレポーターPRO」が、国土交通省の定める性能等確認制度に基づき、公益財団[…]
最新の投稿記事(全体)
普通二輪免許で乗れる本格アドベンチャーとして世界中の熱い視線を集めていたBMW Motorradのブランニューモデル「F 450 GS」。その注目度は、我々の想像を遥かに超えていたようだ。 ビー・エム[…]
配線工事不要で取り付けも簡単! クラファンで大きな注目を集めるドラレコ バイクに乗るうえで、万が一の事故やトラブルに備えて映像を記録しておくことは重要だ。しかし、一般的な車載型のドライブレコーダーでは[…]
ツーリングから普段使いまでタフに活躍「RSJ736 モトレック ウインターパーカ」 アウターに防水素材を使用し、急に降り出した雨にも対応する高機能な防風モデル。着脱式の中綿入りインナーやフードを装備し[…]
佐久間りさ 美容系インフルエンサー・モデルと同時にホンダバイク公式アンバサダーとしても活躍中。愛車はレブル250とGB350Sで、お父さんも大のバイク好き。身長162㎝。 軽くて足着きもGood!跨っ[…]
600Wハイパワーモーターと走行用ペダルが拓く特定小型原付の新境地 特定小型原動機付自転車(特定小型原付)の多くは電動モーターのみで走行するが、ENNE ZEROは後輪をチェーンで直接駆動する走行用ペ[…]
- 1
- 2










































