ヤングマシンの創刊50周年を記念し、モニター車として手配した4台の新車バイク。本記事では、北海道のH・K氏によるホンダ スーパーカブ110のレポートをお送りする。第3回目の今回は、奥様のレブル250と念願のプチツーリング。北国ならではの海の幸に加えて、カブの走りも堪能してくれたようだ。
●取材協力:ホンダモーターサイクルジャパン
スーパーカブ＆レブルで札幌近郊夫婦ツーリング
スーパーカブと過ごす最初の夏。仕事が少し落ち着き、やっと相棒と遠出する機会を作ることができました! 北海道はツーリングに行きたい場所や面白い場所がたくさんありますので、それらを紹介しつつモニターレポートしたいと思います。
私が住んでいる札幌市の隣には江別市があり、そこを通る国道12号線沿いには2度見するような興味深い看板があります。
そこから約40000km(地球1周分)進むともう一度江別市に行くことができ、北海道の大きさを端的に表す面白い看板を見ることができます。
また、今回は妻と一緒においしいものを食べに、妻は2年前に購入したレブル250、私はスーパーカブ110で仲良くツーリングに行くことができました。
排気量が違うため一緒に行くのは大変かもしれないと思っていましたがそんなことはなく、妻もスピードはそれほど出さないので、法定速度内であれば全く問題なくツーリングを行うことができました。
加速の面では大きいバイクにはさすがに劣る印象を受けましたが、長い距離でもクラッチ操作がないので楽に運転でき、普段の大型バイクより疲れは少なく済みました。
小回りが効くので道を間違えてもすぐ正しい道に戻ることができるうえ、その気になれば人力で無理やり方向を変えることもできるので、不安なくいろいろなところに行くことができます。
ガソリンは4Lちょっとしか入りませんが、燃費は鬼のようにいいので、ガソリンスタンドが少ない僻地に行くことがあっても不安になることはありません。直近の燃費は約リッター70kmを超えました。リッター20kmを下回る大型バイクと比べると3倍以上の燃費なので、スーパーカブは懐が寂しい私の心強い味方です。
楽しい気持ちのまま出先ではおいしいタコかき揚げ丼と刺身定食をいただきました。
奥様からも好評のスーパーカブ 原付二種はやっぱり扱いやすい！
ツーリングの帰りは妻がスーパーカブに乗ったのですが、軽い! かわいい! スピード出しても怖くない! との感想。レブルと比べると自転車に近いような感覚で乗ることができて、カーブが全く怖くなかったようです。
そしてクラッチ操作がないから低速走行がとても楽で、ストレスなく乗れるバイクとのことでした。
後日改めて妻に話を聞くと「レブルはかっこいいけれど気軽に乗れるスーパーカブもいい」と、たいそう気に入ったようで「もう一台カブが欲しい！」と言っています。
子供に続いて妻からも愛されたのはうれしい誤算でした。家族みんなでスーパーカブをとても気に入っています。
【道の駅 石狩 あいろーど厚田】
【誓いの鐘(石狩市厚田区)】
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