ヤマハYZF-R25ABSディテール写真解説
ヤマハYZF-R25ABS スタイリング
【YAMAHA YZF-R25 ABS】■全長2090 全高1140 シート高780(各mm) 車重169kg ■水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブ 250cc 35ps/12000rpm 2.3kg-m/10000rpm 変速機6段リターン 燃料タンク容量14L ■ブレーキF=ディスク R=ディスク ■タイヤF=110/70-17 R=140/70-17 ●色:青 黒 紫 ●価格:69万800円
【YZR-M1を彷彿させるスポーティな外観だ】’14年12月発売の’15年型が初出となるYZF-R25。’19年の大型マイナーチェンジでクロスレイヤードウイング構造を持つ現在のスタイリングに。メインパイプ径φ35mmの軽量鋼管製ダイヤモンドフレームや、左右非対称かつテーパー形状のスイングアーム、アルミキャストホイールなどは初代から継承。
【新鮮なトレンドカラーのパープルは目立ち度満点】’20年にマットシルバー、’21年にシアンを設定したR25。’23年はパープルで攻める！
ヤマハYZF-R25ABS ライディングポジション
【ライディングポジション】シート高は780mmと低く、足着き性は優秀。セパハンは’19年型で22mm下げられたが、それでも低すぎずバランスは良好だ。[身長175cm/体重68kg]
ヤマハYZF-R25ABS エンジン
【新規制は対策済み’23年型は変更なし】180度クランク採用の249cc水冷パラツインは、’22年型ですでに新排出ガス規制に適合しており、’23年型での変更は特になし。
ヤマハYZF-R25ABS 足まわり
’19年型でフォークはφ41mm正立式からφ37mm倒立＆カートリッジ式に。リヤはリンクレスのモノショックで、7段階のプリロード調整が可能だ。ブレーキは2チャンネル式ABSを採用。標準装着タイヤは初代からIRC・RX-01だ。
ヤマハYZF-R25ABS 主要装備
’19年型でトップブリッジが肉抜きデザインとなり、ハンドルはその下へクランプされるようになった。ハザードランプが採用されたのも’19年型から。
’19年型からM1を彷彿させるフル液晶メーターに。視認性に優れ、内容も実に多機能。
インナータンクの容量は14L。’19年型でタンクカバーが新デザインに。タンデムシートはキーロック式で、ヘルメットホルダーあり。
’22年型からクイックシフトキット(2万2000円)が純正アクセサリーで設定されている。
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