ヤマハは、リーニングマルチホイール（LMW）技術を使った大型ツーリングモデル「ナイケンGT（NIKEN GT）」をモデルチェンジし、受注生産にて発売すると発表した。本日7月7日より予約受付開始。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ヤマハ発動機
MT-09系と同じく888ccに排気量アップ、クランクマスも増大
ヤマハの大型スポーツモデル「ナイケンGT」がフルモデルチェンジ！ エンジンはストロークアップで845→888ccへと排気量を拡大し、かつクランクマスを増大（慣性モーメントで8％増）することでより扱いやすくなった3気筒エンジンを、新設計のスチール＆アルミ・ハイブリッドフレームに搭載し、足まわりのセッティングも見直された。カラーリングは新色のヤマハブラックだ。
電脳も進化していて、シフトダウンにも対応するクイックシフターと各種電子制御、スマートフォンと接続することでナビ機能なども使える7インチ高輝度TFTメーターを新たに採用。クルーズコントロールやD-MODE(走行モード切替システム）も継続採用する。70mm幅で高さ調整可能な可動式スクリーン、足着き性を高めた新作シート、純正アクセサリーのサイドケース取り付け用ステーなど、快適装備も充実した。
スマートフォンとTFTメーターの接続にはBluetoothを用い、専用アプリ「MyRide – Link」をインストールすることで着信やメール受信、現在地周辺の天気、音楽再生などの機能が利用可能に。さらに、ヤマハとGARMINが共同開発したリ「Garmin MotorizeTM」（有料）をインストールすれば、メーター画面でナビ機能も使用できるようになる。
価格は220万円で、本日（7月7日）より全国のNIKEN取扱店にて予約受付を開始。アッカーマンジオメトリによる自然なハンドリングと、さらに扱いやすさを増したエンジンで魅力を向上し、国内年間の販売計画台数は100台とされている。
NIKEN GT フィーチャーマップ
YAMAHA NIKEN GT［2023 model］
| 車名 | NIKEN GT |
| 認定型式／原動機打刻型式 | 8BL-RN84J／N721E |
| 全長×全幅×全高 | 2150×875×1395mm |
| 軸距 | 1510mm |
| 最低地上高 | 150mm |
| シート高 | 825mm |
| キャスター/トレール | 20°00′/74mm |
| 装備重量 | 270kg |
| エンジン型式 | 水冷4ストローク並列3気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 888cc |
| 内径×行程 | 78.0×62.0mm |
| 圧縮比 | 11.5:1 |
| 最高出力 | 116ps/10000rpm |
| 最大トルク | 9.3kg-m/7000rpm |
| 変速機 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料タンク容量 | 18L（無鉛プレミアムガソリン指定） |
| WMTCモード燃費 | 18.47km/L（クラス3、サブクラス3-2、1名乗車時） |
| タイヤサイズ前 | 120/70R15×2 |
| タイヤサイズ後 | 190/55R17 |
| ブレーキ前 | 油圧式ディスク |
| ブレーキ後 | 油圧式ディスク |
| 乗車定員 | 2名 |
| 価格 | 220万円 |
| 色 | ブラック |
| 発売日 | 2023年7月7日 |
※本記事の文責は当該執筆者(もしくはメディア)に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
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