【引き起こし&取り回しチェック】どちらも引き起こしは軽いの一言。ちなみに写真右のCL500の車重は192kgで、レブルの場合だと500と250の差は20kg近くあった。でも、レブルのときもその差はまったく気にならなかったな。サスペンションを沈めたところ、しなやかながらしっかり感も感じられ、オンでもオフでもハンドリングは期待できそうだ。
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