Z125PROも魅力的だけど……

カワサキ「ニンジャ125」「Z125」の2023年モデルが登場、入門にうってつけのフルサイズ125【欧州】

2022/09/16 9:00
ヤングマシン編集部(ヨ)

新型バイク(日本車／国産車)ヤングマシン新型原付二種 [51〜125cc]カワサキ [KAWASAKI]

カワサキ「ニンジャ125」「Z125」の2023年モデルが登場、入門にうってつけのフルサイズ125【欧州】

カワサキは欧州で、原付二種相当の125ccスポーツバイク「ニンジャ125」およびハイパーネイキッド「Z125」の2023年モデルを発表した。

1 トレリスフレーム＋ユニトラックサスペンションの本格派
2 KAWASAKI NINJA 125［2023 EU model］
3 KAWASAKI Z125［2023 EU model］
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トレリスフレーム＋ユニトラックサスペンションの本格派

カワサキは欧州で、15psを発揮する水冷単気筒エンジンや前後フルサイズ17インチホイールなどを採用し、若者の入門用バイクとして人気のニンジャ125およびZ125にニューカラーを設定し、2023年モデルとして発表した。

トレリスフレームにユニトラックサスペンションを組み合わせ、ABSを標準装備。フルカウルのニンジャ125は車重149kg、ネイキッドモデルのZ125は車重147kg（いずれも装備重量）と軽量だ。初めてのMT車としても重宝され、インドネシアなどでも販売されている。

これら2車は日本では未発売だが、前後12インチのZ125PROが2020年10月に国内発売されたのを最後に、その後の導入予定なしとなっていることから、カワサキの国内125ccラインナップは風前の灯火と言える。もし日本にニンジャ125／Z125が導入されたら喜ぶユーザーもけっこういるような気はするが……。

KAWASAKI NINJA 125［2023 EU model］

主要諸元■全長1935　全幅685　全高1075　軸距1330　シート高785（各mm）車重149kg（装備）■水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ　125cc　15ps/10000rpm　1.2kg-m/7700rpm　変速機6段　燃料タンク容量11L■タイヤサイズF＝100/80-17　R＝130/70-17　※諸元は欧州仕様

KAWASAKI Z125［2023 EU model］

主要諸元■全長1935　全幅740　全高1015　軸距1330　シート高815（各mm）車重147kg（装備）■水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ　125cc　15ps/10000rpm　1.2kg-m/7700rpm　変速機6段　燃料タンク容量11L■タイヤサイズF＝100/80-17　R＝130/70-17　※諸元は欧州仕様

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