ヤマハ車のオイル交換がこのひと箱でコンプリート〈ワイズギアオイルチェンジキット〉

2021/10/09 5:00
モトメカニック編集部

ヤマハユーザーに嬉しいオイル交換セットがワイズギアから販売された。車種ごとに必要なアイテムがセレクトされている。要する量分のオイルはもちろん、オイルフィルター／ガスケット／Oリングなどを同梱。交換手順書からオイル吸油材まで入っており、オイル交換初心者にお勧めの逸品だ。

●文/写真:モトメカニック編集部(栗田晃) ●外部リンク:ワイズギア

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ワイズギアからオイルチェンジキットが新登場!!

エンジンオイル交換はもっとも基本的かつ重要なメンテナンスである。いくら高性能オイルでも、熱と酸化によって劣化するもの。交換基準が走行距離だけでなく使用期間も含まれるのは、空気中での性能低下も考慮されているためだ。

ワイズギアから新発売された「オイルチェンジキット」は、ヤマハ車のオイル交換に必要なアイテムをひとつにまとめた便利なメンテナンス用品。エンジンオイルやオイルフィルターエレメントなどの主役に加え、交換時に必須ながら意外に忘れがちなオイルドレンガスケットやOリング。さらに廃油を処分するための吸油材／ペーパークロス、ニトリルグローブ／注油用ファンネル／計量カップまで含まれており、このキットひとつでオイル交換が完結する。

日常的にバイクいじりを行っているサンデーメカニックであれば、オイルフィルターエレメントやガスケットの部品番号を把握しているかもしれない。だがそうでなければ、交換部品の準備だけでも手間がかかってしまい、思い通りのスケジュールで作業が進まないこともあるだろう。

そんなライトユーザーにとって、ワイズギアが機種ごとに設定しているオールインワンキットの安心感は絶大。今回発売されたのはMT-09/07やYZF-R25用／SR400用／セロー250他用で、これ以外の機種のキット化も計画されているそうだ。

高品質なオイルを軸とした交換キットによってメンテナンスの重要性が広く知られるとともに、自らオイル交換を実践するサンメカが増えることも期待したい。

SR400のオイルフィルターエレメントはエンジン内蔵タイプ。ドレンガスケットはフレームダウンチューブのオイルタンク用と、クランクケース下部のオイルパン用の2種類。

MT-09／MT-07／YZF-R25用のオイルフィルター交換にはカップタイプのフィルターレンチが必要。オイルドレンガスケットはMT-09=大径／YZF-R25=小径を使用する。

セロー250用キットのオイルフィルターエレメントはエンジン内蔵タイプで、エレメントカバーに大小のOリングが付く。オイルドレンガスケットはソリッドタイプ。

キットにはあらかじめビニール袋入りの吸油材が入っており、同梱物を取り出せば古いオイルを排出できる。新品のオイルドレンガスケットに交換すればオイル滲みはなく、専用ファンネルによって適量を注入できる。吸油材を地域のゴミルールに従って処分すれば、余計なゴミを出すことなくオイル交換ができる。

【お知らせ】2021年8月1日～2022年2月28日の期間中、オイルチェンジキットを購入してアンケートに回答したユーザー先着1000名にYAMALUBEノンスリップグローブがもらえるキャンペーンが実施されている。

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