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[画像 No.14/17]伝説の“K5”ベース!! スズキ「GSX-S1000GT」のエンジンはゼロヨン加速 10.15秒

スズキクラッチアシストシステム(SCAS)を新採用。いわゆるアシストスリッパークラッチで、加速/減速により生じるトルクによってクラッチの圧着力を高めたり、過大なエンジンブレーキでリヤタイヤがスリップするのを防ぐ。レバー操作が軽くなるのもメリットだ。