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【6/8】ETC2.0のメリットは“実質ゼロ”?! バイクを置き去りにしたシステム開発に喝! …〈多事走論〉from Nom

都心の渋滞緩和のため、中心部の外側を通る圏央道をETC2.0機器で利用した場合、表のように割引料金が適用される。バイクの場合だと、最大で270円安くなるから、日常的にこのルートを通る人にはメリットがあるが、おそらく年に一度もこのルートを通らない人のほうが多いはず。ETC2.0の普及を図りたいなら、このように割引されるルートをもっともっと増やすべきだ。