(左)スタンドは軽い力で上げ下げできるが、簡単に外れないようフレームとの連結部分のロックピンで固定できる。スタンド使用時はピンを引き出して90度ひねる。(右)リフトアップしたらピンを差し込み、スタンドをロックする。
センタースタンドが付いていないバイクのメンテナンス時に、あると便利なのがタイヤを浮かすメンテナンススタンド(レーシングスタンド)。そのスタンドが動くとどうなるか? 自在キャスター付きバイクスタンド「ガレージレボ」を開発した向山弘康氏に、開発エピソードを語ってもらった。 目次 1 開発のきっかけは「移動できる整備台が欲しい」2 ガレージレボ使用例:ドゥカティ東名名古屋の場合 開発のきっかけは「移動で […]




































