ロー(右)は約38mm下がっているが、サイドスタンドはSTD(左)と同一のものを使用する。ローシートは着座位置を約20mm下げていて、ローダウンリンクはリンクを長くすることで、約18mmシート高を下げている。2つのアクセサリーでシート高を下げているので、最低地上高をなるべく損なうことなく、足着き性を改善しているのが特徴だ。車体色はSTDと同じ3色。
ヤマハ新型テネレ700ABSをベースに、ローシートとローダウンリンクを装備することで約38mmのローダウンを実現したアクセサリーパッケージ「テネレ700ロー」。その足着き性と走りがスタンダードとどこまで変わっているのかを、『オフロードマシン ゴー・ライド』の編集長オガPが市街地/高速道路/ダートで徹底チェックしてきたゾ。 目次 1 テネレ700 ロー:トータルでスタンダード比38mmローダウン2 […]




































