●文/写真:モトメカニック編集部 ●取材協力:アストロプロダクツ
工具の世界の奥深さは、1種類ですべての作業がこなせるオールマイティが存在しないところにある。10mmのめがねレンチも2番のプラスドライバーも、サイズは同じでも長さや角度違いがなければ”あるのに使えない”こともある。ラチェットハンドルも同様だ。
アストロプロダクツのラチェットハンドルには、差込角3/8インチで全長180〜200mmクラスが3タイプあり、90ギアの新製品が追加されて全4種類になった。首振りや丸形ヘッドを加えればさらに増える。ひとつの作業で使うハンドルは1本だが、選択肢は多いに越したことはない。
使いやすい工具の方が失敗しにくいし、作業がスムーズに進むのは確かだ。「迷ったら買う」。アストロプロダクツならそんな工具選びを楽しめる。
ラチェットハンドル：新製品90ギア仕様の追加でラインナップがますます充実
狭い場所での強さは、送り角約3.4°の108ギアが圧倒的。36ギアは差し込み部が貫通しないヘッドが独特。72ギアのヘッドは小さく空転トルクが軽いのが魅力的。新製品の90ギアは、送り角4°なのに価格が驚異的で一度は使ってみたくなる。
【AP 3/8DRラチェットハンドル】●価格:[写真左から]108T2178円 90T1408円 72T2310円 36T1078円 [写真タップで拡大]
ギア数とヘッドサイズの違いによって使える場所とできる作業が変わってくるが、ソケットも重要。3/8のスタンダードソケットは6～19mmは1mm刻み、その上は21/22/24mmが常時店頭にあるのがありがたい。 [写真タップで拡大]
コードリール：ガレージ作業で欠かせないアイテムがアストロ専用色=オリーブドラブで登場
日本のコードリール製造メーカーのトップブランドであるハタヤが、アストロプロダクツ向けにアーミーイメージのオリーブカラーで仕上げたオリジナルモデル。コンセントは防塵シャッター付きで、埃っぽいガレージ内でもコンセント内を保護できる。
【アストロ S-20D5 コードリール 20m OD色】●価格:6380円 [写真タップで拡大]
コード長は20mでコードを全部引き出せば最大15Aまで使える。巻いたままだとコードに熱がこもるので使用電流は5Aとなる。 [写真タップで拡大]
ベアリングプーラー：ホイールからエンジンまで、ボールベアリングの引き抜きはお任せ
ホイールベアリングやクランクケース内のミッションベアリングなどを取り外す際に、内輪に掛けるのがこのタイプのベアリングプーラー。最小8mmから最大35mmまで10サイズのアタッチメントをテーパーボルトで拡張して内輪を保持して引っ張り上げる。
【AP ベアリングプーラーセット(15点組)】●価格:1万7050円 [写真タップで拡大]
アタッチメントのサイズは8/10/12/15/17/20/25/30/32/35mm。原付のホイールアクスル径は10mmが多いが、GPZ900Rのフロントアクスルシャフトも15mmと細い。 [写真タップで拡大]
ヒートガン：2段階の風量とダイヤルの組み合わせで用途に合わせた温度調整が可能
強力な熱量で加熱や乾燥に重宝するヒートガン。二段階スイッチによる一般的な風量調整に加えて、無段階ダイヤルとの組み合わせで温度調整ができるのが特徴。50～600℃の範囲で好みの温度を設定でき、縦向きに自立するので、両手を使った作業も可能。
【AP ヒートガン HG822】●価格:5390円 [写真タップで拡大]
グリップ部分の風量スイッチと、後部の1～9の円盤スイッチで温度を設定する。風量Iでダイヤル6の場合、吐出温度は約300℃になる。別売りで4種類のノズルもある。 [写真タップで拡大]
※本記事の内容はオリジナルサイト公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。 ※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
関連する記事
縦置き直列4気筒・BMW K100RSをメンテナンス創業当初の'20年代から、フラットツインのエンジンを搭載したシャフトドライブ駆動のバイクを開発し続けてきたBMW。ハーレーダビッド[…]
"絶滅危惧種"の2サイクルエンジンを守る"絶滅危惧種"とも呼ばれる2サイクルエンジン。個性的な走りが再認識される昨今だが、国内における市販車は、21世紀に入ると次々姿を消[…]
買いました!! 広報車じゃないよ!! 営業ミヤシ欲しいから買う。もはや言い訳はしません。すべての理由は後付けです。近所を走り回るのにちょうどいい？ そんなのまったく関[…]
●文/写真:モトメカニック編集部(栗田晃) ●取材協力:アドバンテージ最新摩擦材を活用すれば、スプリングの張力に依存しなくても滑らない!!クラッチレバーを握っているの[…]
●文/写真:モトメカニック編集部(たぐちかつみ/栗田晃) ●取材協力:ワイズギアメンテナンスの必須項目・エンジンオイル交換はできれば始動暖機後に!!今回のメン[…]
最新の記事
- コロナ禍で新車が買えない?! 欲しいのに…世界的な半導体、コンテナ不足が招く生産遅延
- 『マシン オブ ザ イヤー2020』結果発表：スクーター部門【大人気のPCXが盤石の3連覇】
- ヤングマシンメンバーズ・ワタシの愛車インプレッション〈ホンダXL600Rファラオ〉
- 全日本モトクロスの情報をまとめたポータルサイト『モトクロnet』とコラボ開始します！
- ヤングマシンスクープ班が追い続けた幻の”ハヤブサターボ”【予想的中せずもイイ夢が見れました】
- 1
- 2
