サスは前KYB／後オーリンズ

ヤマハ新型「MT-09 SP」も登場！クルーズコントロール、高級サス、特別色ほか

2020/11/11 7:54
ヤングマシン編集部(ヨ)

ヤマハマシン新型スポーツ＆ツーリング新型大型二輪 [751〜1000cc]MT-09/SP ヤマハ [YAMAHA]

YAMAHA MT-09 SP［2021 model］欧州仕様｜ヤマハ新型「MT-09 SP」も登場！クルーズコントロール、高級サス、特別色ほか

ヤマハは欧州で新型「MT-09 SP」を発表。1週間前に発表された新型MT-09の上級モデルで、現行SPモデルと同様にKYB／オーリンズのサスペンションやスペシャルカラーを与えられているほか、クルーズコントロールを新たに装備する。

1 各部をブラックアウトし、ダブルステッチのシートやシルバーアルマイトのスイングアームも
2 YAMAHA MT-09 SP［2021 model］欧州仕様
3 あなたにおすすめの関連記事
4 最新の記事

各部をブラックアウトし、ダブルステッチのシートやシルバーアルマイトのスイングアームも

ヤマハは欧州で新型「MT-09 SP」を発表した。先日発表されたばかりの新型MT-09をベースに特別装備を与えたモデルで、排気量アップした新しい890cc／119psの並列3気筒エンジンやIMU装備による充実の電子制御はそのまま踏襲している。

MT-09 SPの特別装備となるのは、まずヤマハのフラッグシップスーパースポーツ「YZF-R1M」をイメージしたスペシャルカラー。これにシルバーアルマイト処理とされたスイングアーム、ブラックアルマイト処理のレバー、ハンドルバー、そして同じくブラックとされたドリブンスプロケット、クリアスモークとされた前後ブレーキのリザーバータンクなどが組み合わされる。

さらに、電子制御はベースモデルのMT-09に加えて、スロットル操作しなくても速度を一定に保ってくれるクルーズコントロールシステムを採用。サスペンションは従来のSPモデルと同様、フロントにフルアジャスタブルのKYB製スペシャル倒立フォーク、リヤにはオーリンズ製ショックユニットを装備する。

北米ではすでに価格が発表されており、1万999ドル＝約115万8000円となっている。ベースモデルの新型MT-09は9399ドル＝約98万円で、日本仕様の想定価格を算出するには従来型からの価格上昇率やSTD／SPの価格比を掛け合わせ……出ました、約125万円！実際の価格はもう少し高くなる可能性もあるが、クルーズコントロールを備えたSPモデルとしてはお買い得な価格設定になりそうだ。

2.3kg軽量化されたCFダイキャストフレーム、短縮されたホイールベース、フルLEDヘッドライト、上下対応クイックシフター、IMU装備によりバンク角連動となったトラクションコントロールシステム（TCS）／スライドコントロールシステム（SCS）／リフトコントロールシステム（LIF）、ABS＋ブレーキコントロールシステム（BC）といったスペックはもちろんベースモデルのMT-09と共通だ（関連記事参照）。

YAMAHA MT-09 SP［2021 model］欧州仕様

【YAMAHA MT-09 SP［2021 model］欧州仕様】主要諸元■全長2090　全幅795　全高1190　軸距1430　シート高825（各mm）車重190kg（装備）■水冷4ストローク並列3気筒DOHC4バルブ　890cc　119ps/10000rpm　9.5kg-m/7000rpm　変速機6段　燃料タンク容量14L■キャスター25°/トレール108mm　ブレーキF＝φ298mmダブルディスク+4ポットキャリパー　R＝φ245mmディスク+1ポットキャリパー　タイヤサイズF=120/70ZR17　R＝180/55ZR17　※諸元は欧州仕様　●価格＆発売時期：未発表

※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。