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【9/12】安心感とカッコよさが生み出す新しい価値とは? スズキGSX250Rの試乗インプレッション

前後キャストホイールは、スポーティな10本スポークデザイン。ブレーキはペタル形状の前後シングルディスク式となっている。前後サスはシンプルな設計だが、リヤは7段階のプリロード調整が可能。