![[ハーレーカスタム] ストローカーショベル：これぞトルクモンスター! 味わい深き1台に試乗〈RTB MOTORCYCLE〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/12/HarleyDavidson_RTBmotorcycleCustom_StrokerShovel_00.jpg)
サスペンションを持つ4速フレームに積まれているのは、ビッグボア・ストローカーショベル。ゆったりと大きなフライホイールが回り、強大なトルクを生む。ソリッドなライドフィールに酔いしれるばかりだ。RTB MOTOCYCLEが手がけたトルクモンスターと化したショベルだ。
●文:青木タカオ(ウィズハーレー編集部) ●写真:夏目健司 ●外部リンク:RTB MOTORCYCLE
ハイパワーだけでなく、本来持つテイスティさを損なわず、より“らしさ”を強調するストロークアップ
エンジンを強化する際、排気量アップが効果的なのはたやすくイメージできるだろう。ハーレーダビッドソンはエボリューションまで80キュービックインチ(1340cc)だったが、ツインカムになって、88→96→103→110ci(1801cc)とスケールアップを加速させ、現行のミルウォーキーエイトエンジンでは最大121ci(1977cc)にまで達している。
では、排気量とは一体なんだろうか? 燃焼行程に関わる容積の大きさを示す数値と言うと、少し難しくなるかもしれない。噛み砕けば、エンジンが一度に吸い込むことができる混合気(空気と燃料)の体積のことで、多ければ多いほど爆発が強くなり、大きな力を生み出せる。
シリンダーの内径(ボア)とピストンが上下運動する上死点から下死点までの移動距離(ストローク)で排気量は決まり、カタログや公式ホームページにあるスペック表でボアストロークを確かめることができるだろう。たとえば、ミルウォーキーエイト114ならボアストロークは102×114.3mmだ。
ハーレーのOHVエンジンでは、ボアよりもストロークが長い“ロングストローク”が採用され続け、低い回転域での力強さ、太いトルクフィールを持ち味としている。逆にボアがストロークよりも大きい“ショートストローク”は高回転型となり、伸び上がるようにパワーを発揮していく。現代のオートバイの場合、ほとんどが後者であることも付け加えておこう。
ハーレーらしい鼓動や味わい深さは、挟角45度のV型2気筒エンジンがもたらす不等間隔爆発や、慣性マスの大きいクランクなどを合わせ持つからこそ獲得しているが、ボアストロークがエンジンのキャラクターを決定づける重要な要素であることは間違いない。
ハーレーダビッドソン｜ショベルヘッド｜RTBモーターサイクルカスタム｜エンジン
さて、前置きが長くなってしまったが本題に入ろう。ハイパワーだけでなく、本来持つテイスティさを損なわず、より“らしさ”を強調するため、ハーレーのカスタムシーンではボアストローク比をとことん追求している。
排気量アップする際には、ボアの拡大だけではなく、ストロークを伸ばすという選択肢がある。ビッグピストンを組み込むボアアップだけにとどまらず、いわゆる腰下、クランクフライホイールにも手を加えなければならないなど手間がかかるにもかかわらず、ストローカーキットの人気は陰りを見せない。
なぜか? それは乗れば頷ける。
極低回転域からトルクが湧き上がり、ゆったりと走っているのに加速が鋭い。不快な振動がなく、ロングライドやクルージングも快適にこなす。
ショベルヘッドエンジンはボアストロークが87.3×100.8mmで1207cc、あるいは88.8×108mmで1337ccとしているが、S&Sの93ciストローカーコンプリートエンジンは92×114.3mmで1524ccとする。
RTBモーターサイクルではトランスミッションをエボリューション用に換装し、さらにオーバードライブ6速まで組み込んでいるから、脱帽するばかりだ。
オールブラック／ツインプラグ／オープンプライマリーにし、FLHポリス(1979年)の4速フレームに搭載。スポーティーな走りにこだわった結果、ネックを2インチ伸ばしつつ、レイク角を0.5度起こすという、じつに手の込んだフレームワークとなった。
さらにスイングアームをワンオフ。前後サスペンションは35mmナローフォークとオーリンズのビギーバッグ付きリヤショックで、ブレーキもPM4ポットキャリパーにて強化している。
ベンチュリーが短く、コンパクトでシンプルなデザインのキャブレターは、「ショーティ」とも呼ばれるスーパーE。大口径キャブならではの、回転が上がるにつれて盛りあがるパワーフィールは、病みつきになるほどの高揚感に包まれ、ついついアクセル開度が大きくなっていく。
速度レンジが上がってからも車体に落ち着きがあり、軽快かつ安定したライドフィールを獲得していることがわかる。
意匠を凝らした外装も見応えがあるもので、ワンオフのフューエルタンクや入手困難なアレンネスのフェンダーには、フレイムスがゴーストペイントされた。
聞けば、この車両のオーナーは女性とのこと。FXRPやアーリーショベルを所有する夫とともに颯爽と走る姿は、さぞかし凛々しいことだろう。
![ハーレーダビッドソン｜ショベルヘッド｜RTBモーターサイクルカスタム｜[ハーレーカスタム] ストローカーショベル：これぞトルクモンスター! 味わい深き1台に試乗〈RTB MOTORCYCLE〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/12/HarleyDavidson_RTBmotorcycleCustom_StrokerShovel_01-768x432.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ショベルヘッド｜RTBモーターサイクルカスタム｜[ハーレーカスタム] ストローカーショベル：これぞトルクモンスター! 味わい深き1台に試乗〈RTB MOTORCYCLE〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/12/HarleyDavidson_RTBmotorcycleCustom_StrokerShovel_02-768x432.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ショベルヘッド｜RTBモーターサイクルカスタム｜ハンドルまわり｜[ハーレーカスタム] ストローカーショベル：これぞトルクモンスター! 味わい深き1台に試乗〈RTB MOTORCYCLE〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/12/HarleyDavidson_RTBmotorcycleCustom_StrokerShovel_04-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ショベルヘッド｜RTBモーターサイクルカスタム｜フロントディスクブレーキ｜[ハーレーカスタム] ストローカーショベル：これぞトルクモンスター! 味わい深き1台に試乗〈RTB MOTORCYCLE〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/12/HarleyDavidson_RTBmotorcycleCustom_StrokerShovel_05b-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ショベルヘッド｜RTBモーターサイクルカスタム｜フロントまわり｜[ハーレーカスタム] ストローカーショベル：これぞトルクモンスター! 味わい深き1台に試乗〈RTB MOTORCYCLE〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/12/HarleyDavidson_RTBmotorcycleCustom_StrokerShovel_05-768x1152.jpg)
RTBモーターサイクル渾身の作品とも言えるストローカーショベル。S&S93ciストローカーコンプリートエンジンを積む4速フレームはネックを2インチ伸ばし、レイク角を0.5度立てて軽快なハンドリングを獲得している。
![ハーレーダビッドソン｜ショベルヘッド｜RTBモーターサイクルカスタム｜エアクリーナー｜[ハーレーカスタム] ストローカーショベル：これぞトルクモンスター! 味わい深き1台に試乗〈RTB MOTORCYCLE〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/12/HarleyDavidson_RTBmotorcycleCustom_StrokerShovel_07-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ショベルヘッド｜RTBモーターサイクルカスタム｜[ハーレーカスタム] ストローカーショベル：これぞトルクモンスター! 味わい深き1台に試乗〈RTB MOTORCYCLE〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/12/HarleyDavidson_RTBmotorcycleCustom_StrokerShovel_08-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ショベルヘッド｜RTBモーターサイクルカスタム｜プライマリー｜[ハーレーカスタム] ストローカーショベル：これぞトルクモンスター! 味わい深き1台に試乗〈RTB MOTORCYCLE〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/12/HarleyDavidson_RTBmotorcycleCustom_StrokerShovel_09-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ショベルヘッド｜RTBモーターサイクルカスタム｜ペイント｜[ハーレーカスタム] ストローカーショベル：これぞトルクモンスター! 味わい深き1台に試乗〈RTB MOTORCYCLE〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/12/HarleyDavidson_RTBmotorcycleCustom_StrokerShovel_10-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ショベルヘッド｜RTBモーターサイクルカスタム｜タンク｜[ハーレーカスタム] ストローカーショベル：これぞトルクモンスター! 味わい深き1台に試乗〈RTB MOTORCYCLE〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/12/HarleyDavidson_RTBmotorcycleCustom_StrokerShovel_11-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ショベルヘッド｜RTBモーターサイクルカスタム｜シート｜[ハーレーカスタム] ストローカーショベル：これぞトルクモンスター! 味わい深き1台に試乗〈RTB MOTORCYCLE〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/12/HarleyDavidson_RTBmotorcycleCustom_StrokerShovel_12-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ショベルヘッド｜RTBモーターサイクルカスタム｜マフラー｜[ハーレーカスタム] ストローカーショベル：これぞトルクモンスター! 味わい深き1台に試乗〈RTB MOTORCYCLE〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/12/HarleyDavidson_RTBmotorcycleCustom_StrokerShovel_13-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ショベルヘッド｜RTBモーターサイクルカスタム｜リヤサスペンション｜[ハーレーカスタム] ストローカーショベル：これぞトルクモンスター! 味わい深き1台に試乗〈RTB MOTORCYCLE〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/12/HarleyDavidson_RTBmotorcycleCustom_StrokerShovel_14-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ショベルヘッド｜RTBモーターサイクルカスタム｜リヤディスクブレーキ｜[ハーレーカスタム] ストローカーショベル：これぞトルクモンスター! 味わい深き1台に試乗〈RTB MOTORCYCLE〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/12/HarleyDavidson_RTBmotorcycleCustom_StrokerShovel_15-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ショベルヘッド｜RTBモーターサイクルカスタム｜リヤまわり｜[ハーレーカスタム] ストローカーショベル：これぞトルクモンスター! 味わい深き1台に試乗〈RTB MOTORCYCLE〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/12/HarleyDavidson_RTBmotorcycleCustom_StrokerShovel_16-768x512.jpg)
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
ハーレーダビッドソン専門誌『ウィズハーレー』のお買い求めはこちら↓
ウィズハーレーの最新記事
秋田ライダーえむちゃんが体験! 来たとき以上に上手になれる! 「ハーレーらしいツーリングモデルで練習してみたい」「免許は持っていても、乗れるか不安」「既存のライディングレッスンでは、ハーレー乗りの参加[…]
クラシックなデザインと現代的な機能を巧みに融合させた最新作 現在のヘルメットの原型となった伝統あるアメリカのメーカー「BELL」。始まりは1950年代にまでさかのぼる。モータースポーツは人々を熱狂させ[…]
ハーレーでサーキット走行! H.O.G.花園チャプターが提案する新たな「遊びの引き出し」 精力的に活動するH.O.G.花園チャプター(H-D埼玉花園)では、本庄サーキット(埼玉県本庄市)を貸し切っての[…]
PERFORMANCE MACHINE｜Race Series エンジン/トランスミッションカバー 高品質なビレットパーツで世界的な知名度を誇るPerformance Machine(パフォーマンスマ[…]
エントリー層の背中を押す存在 奥沙織（おく さおり）さんが、バイク王のアンバサダーに就任した。愛車はヤマハ YZF-R25。日々のツーリングの楽しさに加え、女性ライダーならではの視点も交えたリアルなバ[…]
最新の関連記事(カスタム＆パーツ | ハーレーダビッドソン)
PERFORMANCE MACHINE｜Race Series エンジン/トランスミッションカバー 高品質なビレットパーツで世界的な知名度を誇るPerformance Machine(パフォーマンスマ[…]
いま注目を集めているラッピングで印象を変える エキゾーストシステムに内臓した可変バルブを電子制御することによって、ハンドルにあるボタンひとつで音量が変えられるジキル&ハイドマフラーや、取り回し[…]
実力を示すことが最高のスタイル! カスタムシーンに旋風巻き起こる〈2024 FLTRXSE CVOロードグライド〉 スクリーミンイーグル×オーリンズの前後サスペンションで強化された足まわりは、ブレンボ[…]
Thrashin supply(スラッシンサプライ)：アグレッシブな走りとスタイルを実現。新作フットコントロール ストリートに馴染むカジュアルなデザインと走りを前提とした機能性の高いパーツで、瞬く間に[…]
THUNDERBIKE｜Satin ミニフロアボード サンダーバイクのスタイリングと乗車時の快適性を両立したミニフロアボード。サンダーバイクはドイツのハーレーディーラーでありながら、さまざまなパーツを[…]
人気記事ランキング(全体)
アルティメットシリーズ第2弾として登場 マクラーレンは一般的なカタログモデルですら、超絶素晴らしいスポーツカーにほかなりません。が、さらに磨きをかけたスペシャルモデルとして、アルティメットシリーズを設[…]
ワークマンプラス上板橋店で実地調査! 全国で800を超える店舗を展開。低価格でありながら高機能のワークウエア＆ギアを多数自社ブランドにてリリースし、現場の作業着のみならずカジュアルやアウトドアユースで[…]
新しいネイキッドを目指すも明暗が分かれた【CB-1/バンディット/ディバージョン】 ゼファーの大ヒットに目を奪われがちだが、レプリカ真っ盛りの’80年代後半、すでに国内メーカーは「次」に向けて始動して[…]
スーツケース変形ギミックのDNA 「タタメルバイク」を覚えているだろうか。全長690mmというスーツケースサイズから、フロント10インチサスペンションを備えた本格的な小型バイクへと展開する変形機構を持[…]
チェック柄シート復活！モンキー125の車両概要について知る 購入に向けてまず押さえておきたいのが、2026年3月6日に発売される最新モデルの情報だ。最大のトピックは、2023年モデルで好評を博したター[…]
最新の投稿記事(全体)
1. 高校生と“先生”への原付バイク講習会 2025年12月18日（木）、群馬県前橋市の群馬県総合交通センター（運転免許試験場）において「令和7年度 公立高等学校・中等教育学校（後期） 二輪車安全運転[…]
べたつきを抑えて快適さをキープ！ 機能的なポケットと安心のプロテクターも装備 デイトナから新たに登場した「DB-012 ドライクールジョガーパンツ」は、4月〜10月（推奨気温25度以上）の着用を想定し[…]
購入するオイルのグレードで応募コースが変わるぞ!! ①ワイズギアのサイトで「エンジンオイル診断」をする バイクの種類や主な用途を選択していけば愛車にぴったりのオイルが選べる「1 分でわかる！おすすめエ[…]
ホンダの市場奪還を使命に1978年暮、デビューするCB-F 1969年に発売された「ドリームCB 750Four(K0)」は、当時革新的な4気筒エンジンによる圧倒的パワーと高い走行性能でその後の大型バ[…]
ここが“ヤバい”！ 限定モデルの注目ポイント 究極のシンクロ率： 塗装工程から拘り抜かれたパールビガーブルー。GSX-RやVストロームなど、スズキ車との一体感はもはや芸術の域だ。 2種類の着せ替え：&[…]
- 1
- 2
