![[ハーレーカスタム] いまダイナ&ツインカムが面白い!!〈TASTE CONCEPT MOTOR CYCLE & CUSTOM WORKS ZON〉](https://young-machine.com/main/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
絶版となったハーレーダビッドソンのダイナファミリー、そしてツインカムエンジン。中古車市場では手頃なプライスがつけられ、ハーレーライフをスタートさせるのに、あるいは自分だけのとっておきの1台にカスタムするのに最適とも言える。ここからは、そんなダイナツインカムモデルをセンス良く完成させた先駆モデルを紹介しよう。
●文:ウィズハーレー編集部(青木タカオ) ●写真:磯部孝夫 宮下豊史 ●外部リンク:TASTE CONCEPT MOTOR CYCLE、CUSTOM WORKS ZON
FXDT1450 TASTE CONCEPT MOTOR CYCLE:ダートラレプリカにもバケけられる! XR750ではなく883R風FXDTだ!!
オレンジの車体に、スタイリッシュで軽快なシートカウル。ハーレーダビッドソンのフラットトラックレーサーXR750を彷彿とさせる…!?
いや、というより、チェッカーフラッグがあしらわれたタンクグラフィックスは、2002年式の初代XL883Rと言っていいだろう。オーバル形状のエアクリーナーケースや、ブラックで揃えたヘッドライトバイザーとデュアルメーターも、パパサンアールのそれに近い!
XLスポーツスターならオイルタンクのあるシート下に、ダイナはバッテリーを配置。ただし、2本のリヤサスペンションがトラディショナルなスタイルを決定づけムードを演出し、39mmのナローグライドフォークもまた一役買っている。
テイストコンセプトカスタムにて20年以上前に製作した車両が、今回再びペイントなどを含めてリフレッシュされた。
お馴染みの遊び心=“茶目っ気”は、タンクグラフィックスに「883」ではなく「1450」と、ツインカム88の排気量を大きく入れているところに感じる。
さらに、前後ホイールをミスミエンジニアリングのアルミビレット製ファイブスターにグレードアップし、リヤを16→18インチに大径化。オーリンズのサスペンションも奢られ、足まわりを強化するとともにエキゾーストシステムもチタン製に刷新された。バネ下を軽量化し、剛性を高めたことで飛躍的に運動性能を向上しているのは想像にたやすい。
こうなってくると、ダイナツインカムのスポーツスター化に、無限大の可能性を感じてならない。
ダイナ&ツインカムモデルのスポーツスターコスプレの重要なファクターとなるのは、外装はもちろんのこと、スポーツスター同様の細くナローなフロントエンドにもある。
ダイナ系に装着される正立式フロントフォークは、2005年までインナーチューブ径が39mmで、スポーツスターと同じ太さ。2006年式以降は49mmに太くなり、リアホイールは16→17インチ化。リヤタイヤも幅が150→160mmと広くなり、ボリュームの増した逞しい姿になる。
もちろん、ビッグツインはファイナルドライブが車体左にレイアウトされるのに対し、スポーツスターでは右側でベルト駆動されるなど、相違点は少なくない。
オイルタンクの位置だけでなく、4カムエボリューションとツインカムではロッカーアームカバーの形状も異なるし、4カムはプッシュロッドがまっすぐ。腰下はカバーもまるで違う。
ただし、今回紹介したカスタムたちはそんなことは気にせず、遊び心に満ちあふれている。そもそも、レプリカなど目指していない。TCダイナを楽しむひとつの提案であり、とても魅力的だ。
CUSTOM WORKS ZON 2006 FXDWG DYNA WIDEGLIDE:セパハン&センターアップマフラー、独創的世界観でダイナの走りを究めた!
国内外のカスタムショーで数々のアワードを受賞し続けている、カスタムワークスゾン。吉澤雄一氏と植田良和氏、高校の同級生だったコンビで、2003年に地元・滋賀県蒲生郡で創業すると、2007年にアメリカ・ラッツホールショーで優勝。アワードの常連となっていく。
日本最大級のカスタムの祭典・ヨコハマホットロッドカスタムショーでも、ベストモーターサイクルを3度獲得。唯一無二の世界観を持つそのクリエーション活動は、世界中から注目を集めている。
そんなふたりの作品は、タイミングが良ければ購入することもできる。いま販売されているのが、ツインカム88を積むダイナワイドグライドベースのカスタムだ。アルミタンクやシートカウルなど外装をはじめ、テールエンドから飛び出す後方排気マフラーなど、ワンオフで製作された手の込んだパーツたちで車体は構成され、目が釘付けになってしまう。
見逃せないのが、トップブリッジより下にセットされたセパレートハンドル。上半身が若干の前傾姿勢となるスポーティーなライディングポジションで、ライダーはこのマシンを操るのだ。
想像すれば、もうワクワクが止まらない。もちろん、見かけ倒しではない。フロントブレーキにブレンボのラジアルマスターシリンダーと4ポットキャリパーが奢られ、ストッピングパワーとコントロール性を向上。
固定ベンチュリー式のキャブレターは、加速ポンプ付きのS&SスーパーEで、絶妙な長さのアルミファンネルが組み合わされた。荒々しさと武骨さをオープンプライマリーやフェンダーレスで匂わせつつ、相反する高級感も漂うから、不思議でならない。
クリップオンのセパレートハンドルで、乗車姿勢は前傾気味に。ミニエイプバーで拳を突き上げて乗る、チョッパースタイルのダイナワイドグライドをベースにしているとは、想像もつかないアグレッシブなスタイルだ。
美しい曲線を描きつつストレッチされたフューエルタンクは、側面にクロームが施されたハイグレードな仕上がり。エグリの入った形状で、スポーティーなライディングを予感させる。ツインカム88エンジンにセットされるキャブレターはスーパーE、通称「ショーティー」で、カスタムワークスゾンのアルミ製エアファンネルを装着した。
ワンオフのエキゾーストシステムは、シート下を通ってテールカウル後端の両サイドから出てくる独創的な取り回し。センターアップマフラーとしているから驚きを隠せない。キャリパーをブレンボにしただけでなく、リヤサスペンションもグレードアップ。レバーを可倒式にするなど、細部にもスポーツマインドが感じられる。国内屈指のビルダーコンビが手かけた1台がもし愛車だったら…と想像しただけで頬が緩む。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
ハーレーダビッドソン専門誌『ウィズハーレー』のお買い求めはこちら↓
ウィズハーレーの最新記事
世界に名高いカスタムビルダーも! カスタムショーに新作を持ち込めばアワード常勝のカスタムビルダーたちがやってくる! 世界を舞台に活躍し、今年で25周年を迎えた「LUCK Motorcycles」と、大[…]
ナショナルハーレーデー:世界中のハーレー乗りと一緒に! ハーレーダビッドソンの故郷・アメリカはもちろん、ヨーロッパでも豪州でもアジアでも、世界中のハーレー乗りたちが一斉に走る日、それが「ナショナルハー[…]
FXLRSローライダーS:パワーユニット強化で走りはさらにアグレッシブ 許容リーンアングルが深めに設定されるなど、スピードクルーザーとして絶対的な人気を誇る「ローライダーS」 。2025年式は最高出力[…]
FLHRロードキング[2002年式] ハーレーダビッドソンが1999年に満を持してリリースしたツインカムエンジン。従来(エボリューション)までのワンカム構造を改め、カムシャフトを2本配置。伝統のOHV[…]
FXLRSTローライダーST:強力なパワーユニットを積みますます走りがスポーティー!! ローライダーSTが纏うクラブスタイルを象徴する独創的なフェアリングは、1980〜90年代半ばにラインナップされ、[…]
最新の関連記事(カスタム&パーツ | ハーレーダビッドソン)
ローライダーS/STユーザーに朗報 小ぶりでスタイリッシュな仕上がりのシートが、TRIJYAにて受注生産スタートとなった。 足着き性に優れるのはもちろん、日本人の体型にジャストフィットするライディング[…]
高剛性高精度なアルミビレットパーツ続々登場! 高強度アルミニウム合金素材A6061-T6を高精度切削加工し、鮮やかな発色を維持する独自のアルマイト処理を施すことで変色や腐食を防ぎ、優れた耐摩耗性を発揮[…]
モーターサイクルショーなどに展示され、注目を集めたカスタム ナイトスターをよりスタイリッシュにしつつ、機能的なパーツをふんだんに盛り込んだのが、ハーレーダビッドソンのリプレイスパーツで実績と信頼のある[…]
ブレスクリエイションの提案するカーボン外装X350 ダートライメージの強いX350を、小変更ながらもヨーロピアンムードを感じさせるほどに変えている点にまずは驚いた。外装デザインを少し変更するだけでここ[…]
トリックスター初となるハーレー用マフラー トリックスター初となるハーレー用マフラーが、X350向けにリリースされた。今回、初の試みとして“ツインタイプ”のサイレンサーが採用されている。 X350の特徴[…]
人気記事ランキング(全体)
2ストGPマシン開発を決断、その僅か9ヶ月後にプロトは走り出した! ホンダは1967年に50cc、125cc、250cc、350cc、そして500ccクラスの5クラスでメーカータイトル全制覇の後、FI[…]
PROUDMEN. グルーミングシートクール 16枚入り×3個セット PROUDMEN.のグルーミングシートクールは、横250×縦200mmの大判サイズと保水力約190%のたっぷり液で1枚で全身を拭け[…]
取り付けから録画までスマートすぎるドライブレコーダー ドライブレコーダーを取り付ける際、ネックになるのが電源確保のための配線作業だ。バイクへの取り付けともなると、専門知識や工具、あるいは高めの工賃が必[…]
3つの冷却プレートで最大-25℃を実現 2025年最新モデルの「ペルチェベスト」は、半導体冷却システムを採用し、背中に冷たい缶ジュースを当てたような感覚をわずか1秒で体感できる画期的なウェアです。小型[…]
二輪史に輝く名機「Z1」 いまだ絶大なる人気を誇る「Z1」こと、1972年に発売された900super4。後世のビッグバイクのベンチマークとなる名機は、いかにして世に出たのか──。 1960年代、カワ[…]
最新の投稿記事(全体)
暫定税率を廃止するなら代わりにって…… 与野党が合意して、11月からの廃止を目指すことになったガソリン税の暫定税率。 このコラムでも数回取り上げてきましたが、本来のガソリン税28.7円/Lに25.1円[…]
本格オフロードモデルDT系を原付のちょうど良いサイズでリリース! ヤマハは1968年、250ccの大きな排気量で初のオフロード用2ストローク単気筒エンジンを搭載した画期的なDT1をリリース、以来125[…]
フレームまで変わるモデルチェンジ、かつリヤキャリアを新装備してたったの+6600円 スズキは、グローバルで先行発表されていた新型「アドレス125」の国内導入を正式発表。基本スタイリングは継承しながら、[…]
9月7日(日)に単車神社で年に一度の「例大祭・交通安全祈年祭」 新聞やTV、ネットニュースに触れると、毎日のようにバイク事故の報道を目にします。“ヤング・アット・ハート”かつ賢明な皆さんは、こういった[…]
シュアラスターの「バイク洗車図鑑」 バイクが違えば洗い方も変わる! 車種別の洗車情報をお届けするシュアラスターの「バイク洗車図鑑」 ストリートでもサーキットでも大活躍する高性能4気筒スーパースポーツ・[…]
- 1
- 2