アイアン883やダイナローライダーSなど数々のヒットモデルを手がけてきたデザイナー・ダイス長尾氏に、人気沸騰の’22年式ニューモデル「ローライダーST」の開発秘話を聞いてきた!
●文:ウィズハーレー編集部(青木タカオ) ●写真:宮下豊史 ●外部リンク:ハーレーダビッドソンジャパン
開発チームと雨の中も走り込んで完成に至った新作カウル
「ハーレーのデザインは、トレンドに軽く左右されることはありません」
ダイス長尾氏はこう言い切る。アメリカ・ウィスコンシン州ミルウォーキーのハーレーダビッドソン本社にて、手腕を振るう唯一の日本人リードデザイナーだ。
創業120年にしてアメリカを代表する企業で、サムライがひとり自分のセンスだけで勝負し続けていることは尊敬に値することで、同じ日本人として誇らしく思う。
ダイス氏は2012年に入社し、アイアン883やダイナローライダーSなど数々のヒットモデルを手がけてきた。’22年式のニューモデル・ローライダーSTでは世界中で人気沸騰のニューフェアリングを担当している。ショベルヘッド時代に登場したFXRTスポーツグライドをオマージュしつつ、スケッチを描いた。
ブルースカイヘブン開催の翌日、久々の帰国とあって「日本の道を走ろう」と約束を交わしていたが、台風の影響を受け、あいにくの雨。僕たちはツーリングをあきらめ、新作カウルについて話し込んだ。すると次々に開発秘話が!
青木: RTカウルの復活はファンとしては待望。よくぞ、やってくれました! と、発表時に歓喜しました。お礼を言いたい!!
ダイス:喜んでもらえて、嬉しいですね。
青木: すぐにエボ時代のFXRTを撮影して、先代のフェアリングの形状をじっくり確かめました。すると、ダイスさんがデザインした新作カウルはまったく違う。ぱっと見てRTカウルだと感じるものの、細部は完全に別モノなんですよ。
ダイス:ひとめでハーレーだとわかるものの、もっと3次元的なラインを描いていますし、エッジも効いています。ヘッドライトはひと回りコンパクトになって埋め込まれ、深みのあるフロントマスクの表情が強調されています。リップの角度やコブの膨らみ、すべてに理由があって、見た目だけでなくウインドプロテクションも徹底追求するため、風洞実験によるコンピュータ解析によって整流効果を高めています。
青木: 試乗は高速道路を多めに走ったのですが、見た目以上に防風効果があり、クルージングがとても快適でした。
ダイス:風洞実験だけでなく、開発チームと時間をたっぷりとかけて実際に走り込みました。ウインドシールドの角度はこの方がいいとか、雨の中も走行して確かめたのです。デザイン部門でありながら、開発や設計にも垣根なく意見を出し合える。ハーレーダビッドソンはそういう風通しの良い会社だから、従来にはなかった素晴らしいアイデアが、いろいろな方向からどんどん生まれてくるんですよ。
青木:驚きなのは強力な117(1923cc)エンジンを搭載していたことで、倒立式のフロントフォークにダブルディスクの足まわりも申し分ないから、アグレッシブに走りが楽しめる。2016年にダイナローライダーSでカリフォルニアのワインディングを一緒に走ったときを思い出しましたよ。コーナリング性能が高く、アクセルを開けるのが楽しくて仕方がない。あのモデルで、パフォーマンスクルーザーという新境地を切り拓きましたよね。
ダイス: 今だから言えますが、社内では反対されたプロジェクトでした。しかし、デザイン部門のリーダーだけが認めてくれて、発売に漕ぎ着けることができたのです。
青木: 斬新でしたものね。発売すると入手困難なほどの大ヒット。今回のローライダーSTもまたダイスさんのデザインらしく、ストリートの不良の匂いがプンプンしてくる。飾って磨くバイクじゃなく、ガンガン乗って相棒として付き合える1台。履き込んだジーンズやスニーカーみたいにね。
ダイス:そうそう、そんな感じ!
青木: 限定発売のエルディアブロ「赤い悪魔」がまたカッコイイのなんのって!!
ダイス:うん、自分の手がけたスタイルを見事なペイントと丁寧なピンストライプによって完成させてくれました。チームには感謝しかありませんね。
青木: 前はたしか、ミルウォーキーのHDミュージアムにほど近いフューエルカフェで晩御飯を食べながら聞きました。「次はどんなモデルが出るの?」って。同じ質問をしたいけど答えはわかっています。
ダイス:はい。言えるわけないじゃないですか(笑) どうぞお楽しみに!
動画はこちら↓
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
ハーレーダビッドソン専門誌『ウィズハーレー』のお買い求めはこちら↓
あなたにおすすめの関連記事
何度見ても息を呑む王者“DALI" スプリンガーフォークをフロントサスペンションにし、ソロシートはボバーサドルに換装。タンクのリフトアップに伴う電装系のシンプル処理(イグニッション移設)など、細部を見[…]
白を選んだのはカワイイから。発表を見てすぐ予約しました! 「かっこいいバイクだなって思って、すぐに予約を入れました」 その姿を初めて見たのは、ウィズハーレー・ユーチューブチャンネルでのヨコハマホットロ[…]
装備を充実させたスペシャルが登場! ハーレーダビッドソンのNEWスポーツカテゴリーは、水冷60度Vツイン「レボリューションマックス」パワートレインを搭載するスポーツスターSとナイトスターという2本立て[…]
やっぱり積んだ最強117エンジン! '23年モデルのハイライトのひとつが、刷新された「ブレイクアウト」の新登場だ。ロー&ロングなストリートドラッガーが、より新しく力強いスタイリングを加えて生まれ変わっ[…]
ROMの電熱グローブがさらに使いやすく、電池残量がすぐ確認できる!! 2020年に販売され人気を博したグローブ「ROM ゼロスグラブ ヒート」。その進化版が2022年秋より販売を開始している。 大きな[…]
最新の関連記事(ハーレーダビッドソン)
〈プロト〉ツーリングをより快適に楽しくさせるパーツ。ローダウンスプリングもデビュー間近! 編集部のX350は、ミツバサンコーワのドラレコのカメラをプロト製のカメラステーを活用して装着した。フロントフォ[…]
アドベンチャーがSFスタイルの暴れん坊マシンに〈パンアメリカ1250S|トライジャ〉 近未来のカフェレーサーか、はたまたスーパーフーリガン譲りの凶暴なマシンか!? レボリューションマックスエンジン搭載[…]
ハーレーユーザーに馴染み深いパーツディーラーからの提案〈スズキ&アソシエイツ〉 質感が高く洗練されたドレスアップ効果の高いビレットパーツや、パフォーマンス系には欠かせないレーシーなアイテムを、おもにヨ[…]
「いつかは北海道…」と先延ばしにしていたアナタへ 「一度は走ってみたい」「知ってしまったら病みつきに」と、バイク乗りたちのツーリングエリアとして抜群の人気を誇るのが、北海道。 見渡すかぎり、どこまでも[…]
衝撃の2212cc! 130psの純正パワーユニット・スクリーミンイーグル135ステージIV搭載!! 排気量を年々スケールアップするハーレーダビッドソンの純正ノーマルエンジンだが、H–D神戸が手がけた[…]
最新の関連記事(ウィズハーレー)
〈プロト〉ツーリングをより快適に楽しくさせるパーツ。ローダウンスプリングもデビュー間近! 編集部のX350は、ミツバサンコーワのドラレコのカメラをプロト製のカメラステーを活用して装着した。フロントフォ[…]
編集部がカスタムマフラーが欲しくて全国を奔走。ハーレー市場にぜひ参入してほしいモリワキ、ヨシムラに懇願 実のところ、編集部がまず話を持ち込んだのはヨシムラジャパンだ。2024年3月の大阪モーターサイク[…]
アドベンチャーがSFスタイルの暴れん坊マシンに〈パンアメリカ1250S|トライジャ〉 近未来のカフェレーサーか、はたまたスーパーフーリガン譲りの凶暴なマシンか!? レボリューションマックスエンジン搭載[…]
ハーレーユーザーに馴染み深いパーツディーラーからの提案〈スズキ&アソシエイツ〉 質感が高く洗練されたドレスアップ効果の高いビレットパーツや、パフォーマンス系には欠かせないレーシーなアイテムを、おもにヨ[…]
「いつかは北海道…」と先延ばしにしていたアナタへ 「一度は走ってみたい」「知ってしまったら病みつきに」と、バイク乗りたちのツーリングエリアとして抜群の人気を誇るのが、北海道。 見渡すかぎり、どこまでも[…]
人気記事ランキング(全体)
メーター読み145km/hが可能なYZF-R15 高速道路も走れる軽二輪クラス。排気量で余裕のあるYZF-R25が有利なのは当たり前である。ただR25とYZF-R15の比較試乗と聞いて誰もが気になるの[…]
1分でわかる記事ダイジェスト 「腐ったガソリン」とは、どんな状態のこと? 時間経過とともに燃料の品質が低下して変質したガソリン。放置すると、ドロドロを通り越してガム状の固形物へと変化。軽度の劣化であれ[…]
通勤エクスプレスには低価格も重要項目! 日常ユースに最適で、通勤/通学やちょっとした買い物、なんならツーリングも使えるのが原付二種(51~125cc)スクーター。AT小型限定普通二輪免許で運転できる気[…]
バイクに積載義務のあるものとは? 車検証や自賠責保険証等の書類 積載義務違反で重い罰則が科せられるものの代表は“書類”です。バイクには使用時に以下の書類を備え付けなくてはなりません。 車両登録書(車検[…]
アクスルシャフト位置がピタリと決まる! “お助けリフターA”はリヤタイヤ着脱の必須アイテム リンクまわりの清掃やハブダンパーのチェックなど、リヤタイヤを外せばできると分かっていても、「タイヤの着脱が面[…]
最新の投稿記事(全体)
押し引きで熱い! 座ると熱い! そんなシートの熱さをどうにかしたい… ツーリングや街乗りにかかわらず、真夏のバイクは炎天下に駐輪していた後に触るのが最初の大きな関門になる。押し引きでシートに触れば手の[…]
ポイントはリヤタイヤと床面との空間。リフト量が少ないほどスタンド操作が軽く車体も安定する ガレージやサーキットのパドックで、バイクにスタンドをかけた状態で前後左右自由に移動できるのが、ガレージREVO[…]
SHISEIDO(資生堂) クリアサンケアスティック 日焼け対策といえば、まずは日焼け止めを塗ることが何より大切です。日焼け止めと言ってもさまざまな種類がラインナップされていますが、昨今人気を集めてい[…]
サンダルでの運転はダメ…では、半袖半ズボンのようなラフな格好は? たとえば、頭の蒸れが気になったからとヘルメットを脱いでしまった場合、乗車用ヘルメット着用義務違反が適用され、違反点数1点が科されます。[…]
メーター読み145km/hが可能なYZF-R15 高速道路も走れる軽二輪クラス。排気量で余裕のあるYZF-R25が有利なのは当たり前である。ただR25とYZF-R15の比較試乗と聞いて誰もが気になるの[…]
- 1
- 2