フォーティーエイトファイナルエディションをもってして生産終了となったスポーツスター。心臓部を空冷45度Vツインから水冷60度Vツイン「レボリューションマックス」へ刷新したNEWスポーツカテゴリーが、スポーツスターSとナイトスターの2本立てによって形成されていたが、ナイトスタースペシャルの登場でラインナップがより充実した!
●文:ウィズハーレー編集部
装備を充実させたスペシャルが登場!
ハーレーダビッドソンのNEWスポーツカテゴリーは、水冷60度Vツイン「レボリューションマックス」パワートレインを搭載するスポーツスターSとナイトスターという2本立てだったが、2023年モデルではナイトスター スペシャルが加わる。
排気量1250ccの心臓部を持つスポーツスターSが長兄となるのに対し、ナイトスターシリーズは排気量975ccのエンジンを積む弟分という位置づけだ。
ナイトスター2兄弟は空冷XLスポーツスターのスタンダードがそうだったように、フロント100/90-19/リヤ150/80B16のタイヤサイズとし、リヤサスペンションもトラディショナルなツインショック式としている。
ソロシート仕様だったナイトスターに対し、スペシャルではセパレート式のピリオンシートやパッセンジャー用のステップを追加装備し、タンデムを可能とした。
メーターとインフォテインメント機能を集約する4インチ丸型TFTスクリーンは、スポーツスターSと同型の上級バージョンを搭載。ハンドコントロールを通じ操作する。
ライドモードはナイトスターでは「スポーツ」「ロード」「レイン」の3種がデフォルトで設定されるが、スペシャルではさらにユーザーが任意でカスタムできるモードを2種設定できるようになった。
クルーズコントロールも装備するほか、USB-CポートやBluetooth 接続によるスマートフォンやヘッドセット等の連携も可能。空気圧センサー(TPMS)を搭載する新デザインのアルミキャストホイールを履くのも見逃せない。
’70年代をイメージさせるメダリオン
ナイトスターシリーズは、雨天走行での加速時などに後輪が過度に空転するのを防ぐトラクションコントロールシステム(TCS)や、過度のエンジンブレーキによる後輪スリップを抑制するドラッグトルクスリップコントロールシステム(DSCS)などハイテクな電子制御を搭載する一方で、ナイトスターカスタムでは’70年代を彷彿とするメダリオンが象徴的となるなど、伝統と先進性が融合している。
ナイトスタースペシャルの車体色はビビッドブラックのほか、ブラックデニム、インダストリアルイエロー、ブライトビリヤードブルー、合計4色をナイトスタースペシャルで設定する。
カウルを外した’23年型ナイトスター
’23年型のナイトスターは、ダミータンク(エアボックス)カバーのグラフィックをシンプルなバー&シールドのデザインへと回帰。メーターディスプレイもアナログとなり、ヘッドライトを覆うビキニカウルが取り外されたことも相まって、よりクラシックなスポーツスターとしての印象が強くなっている。
ライドモードは’22年モデルと同様に、スポーツ、ロード、レインの3種から選択が可能。車体色はビビッドブラックとレッドラインレッドが選べる。
動画(走行シーンあり)はコチラ
※本記事は“ウィズハーレー”が提供したものであり、文責は提供元に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
あなたにおすすめの関連記事
やっぱり積んだ最強117エンジン! '23年モデルのハイライトのひとつが、刷新された「ブレイクアウト」の新登場だ。ロー&ロングなストリートドラッガーが、より新しく力強いスタイリングを加えて生まれ変わっ[…]
過去を振り返っても、5年ごとに周年記念の特別仕様車が発売されるのが慣わしのハーレーダビッドソン。限定カラーを身にまとい、専用エンブレムやロゴマーク、シリアルナンバーなどが車体に入り、その年にしか入手で[…]
クルーザー(8モデル) ハーレーダビッドソンの象徴でもあるクルーザーカテゴリーでは、自分らしさを表現できるようノスタルジックからモダンまで、多様なスタイルのモデルが新しいペイントカラーと共に設定されて[…]
ライドインショーにその姿! ホットロッドカスタムショーのオープニングは、海外からの招待ゲストたちがカスタムバイクで颯爽と入場してくるライドインショーが見どころ。注目の1台は、BMW R18をベースに木[…]
好調セールスを牽引するNEWモデルたち 「日本国内における販売が好調です。人気モデルのひとつとなっているのが、水冷モデルたちです。発売前はファンたちに受け入れられるか不安もありましたが、発売するとセー[…]
最新の記事
- 藤波貴久×RTLエレクトリック、宣言通りの優勝! 世界選手権引退後、21年ぶりの全日本で
- ホンダが電動トライアルバイク「RTLエレクトリック」で全日本トライアル参戦! ライダーは元世界チャンピオンの藤波貴久
- 独尊の水冷V型2気筒クルーザーに待望の250が登場! ヒョースン「GV250」シリーズ3機種を一挙発売
- ヤマハの新型モデル「YZF-R9」日本発売は2025年春以降! ウイングレット装備の3気筒スーパースポーツ
- 【正式発表間近】カワサキが「W230/メグロS1」「KLX230/S/SM」の発売時期を明らかに!
- 1
- 2