先日発売されたトヨタ新型クラウンエステートは、都会的なフォルムが高く評価されている新世代のプレミアムSUV。カスタムシーンからの注目度も高く、トヨタ謹製チューナー「モデリスタ」からも純正カスタマイズパーツが発表されている。
●文:ヤングマシン編集部
モデリスタらしいセンスを感じる、スタイルパーツが登場
クラウンエステート発売に合わせてモデリスタ(MODELLISTA)が投入するカスタマイズアイテムの開発テーマは、“優美さとたくましさが調和するアーバンスタイル”というもの。「Urban Paladin(アーバンパラディン)」をコンセプトにした製品群は、ベースモデルに調和するシンプルな造形美でありながら、優美さとたくましさが調和する造形がプラスされることで、日常使いからレジャーまでの幅広い状況で“凛とした個性”を楽しんでほしいとしている。
用意されるパーツは、フロントスポイラー／サイドスカート／リヤスパッツの基本セットに加え、新世代クラウンの象徴でもあるハンマーヘッドを強調するフロントグリルガーニッシュを設定。
ほかにもシャープなアウトラインのメッキ加飾を配するサイドドアガーニッシュや、上質感を高めるミラーガーニッシュ／バックドアガーニッシュなど、ポイントメイクを重視するモデリスタらしい粋なアプローチパーツも用意されている。
フロントスポイラー：バンパー下端にエッジの効いたウイング造形のメッキ加飾をフローティングさせることで、ワイド感と優美さを強調。コーナー部の流麗な造形も手伝って、品格のあるフロントフェイスを実現。
サイドスカート：フロントから続くエッジな造形がリヤに向かって拡がることでスタイリッシュで存在感のあるサイドビューを実現。
リヤスパッツ：ホイールアーチ＆サイドスカートから繋がる造形により、踏ん張りの効いたスタンス感を強調。メッキ加飾とブラックのコントラストも見どころのひとつ。
フロントグリルガーニッシュ：ハンマーヘッドを引き立てるメッキ加飾がポイント。優美でワイド感のあるフロントフェイスを楽しませてくれる。
サイドドアガーニッシュ：ブラック部にシャープなアウトラインのメッキ加飾を配することで、伸びやかなサイドビューを強調する優れモノ。
バックドアガーニッシュ：バックドア下側にメッキ加飾をプラスすることで、ワイド感と上質感を上手に両立。
ミラーガーニッシュ：ドアミラーカバーにメッキの輝きをプラスすることで、スタイリッシュなイメージを強調。
21インチアルミホイールセット：切削面のグラフィックラインがシャープに幅変化することで、足もとにより躍動的な印象が強調される。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。
最新の関連記事(YMライフハック研究所)
1903年以降、ナンバーはずっと使い続けることができる英国 ナンバープレートがオークションなどの売り物になること、じつはイギリスではさほど珍しいものではありません。 イギリスでは一度登録したナンバーを[…]
7.3リッターとなる心臓部はコスワースがカスタマイズ 今でこそアストンマーティンの限定車はさほど珍しくもありませんが、2000年代初頭、すなわちフォード傘下から放り出された頃の彼らにとってスペシャルモ[…]
目論見が大成功、ギネス級の生産台数を誇る初代 フォルクスワーゲンの初代ビートルはご承知の通り、ドイツの「国民車」として第二次大戦中にフェルディナンド・ポルシェ博士が設計したクルマ。 戦後は国内のみなら[…]
【フェラーリ F40】?! スペチアーレといいながら、400台限定が最終的には1352台(諸説あります)もロールアウトしたF40。ですが、最強で最速の棺桶とあだ名されたほど事故が多いクルマで、現存台数[…]
注目RCブランドが名車を忠実に再現 「WPL JAPAN」は、森林や岩場などの悪路を走破できるスケールクローラーRCを展開するRCカーブランド。 通常は高額なスケールクローラーを、すぐに遊べるRTRセ[…]
最新の関連記事(自動車／クルマ)
1903年以降、ナンバーはずっと使い続けることができる英国 ナンバープレートがオークションなどの売り物になること、じつはイギリスではさほど珍しいものではありません。 イギリスでは一度登録したナンバーを[…]
7.3リッターとなる心臓部はコスワースがカスタマイズ 今でこそアストンマーティンの限定車はさほど珍しくもありませんが、2000年代初頭、すなわちフォード傘下から放り出された頃の彼らにとってスペシャルモ[…]
目論見が大成功、ギネス級の生産台数を誇る初代 フォルクスワーゲンの初代ビートルはご承知の通り、ドイツの「国民車」として第二次大戦中にフェルディナンド・ポルシェ博士が設計したクルマ。 戦後は国内のみなら[…]
【フェラーリ F40】?! スペチアーレといいながら、400台限定が最終的には1352台(諸説あります)もロールアウトしたF40。ですが、最強で最速の棺桶とあだ名されたほど事故が多いクルマで、現存台数[…]
注目RCブランドが名車を忠実に再現 「WPL JAPAN」は、森林や岩場などの悪路を走破できるスケールクローラーRCを展開するRCカーブランド。 通常は高額なスケールクローラーを、すぐに遊べるRTRセ[…]
人気記事ランキング(全体)
既存の常識を打ち破る驚異的な動力性能 昨今ではあまり話題にならないものの、’70年代以降の2輪業界で、もっとも長く”世界最速”の称号を保持していた…と言うより、もっとも世界最速に”こだわっていた”メー[…]
古いゴムは硬化するのが自然の節理、だが･･･ ゴム部品は古くなると硬くなります。これは熱・酸素・紫外線などによる化学変化(酸化劣化)で、柔軟性の元である分子の網目構造が変化したり、柔らかくする成分(可[…]
初の電動スクーターが「C evolution」 2017年、BMWモトラッドは初の電動スクーター「C evolution(Cエボリューション)」を発売。それまでのガソリンエンジンを搭載したC650に通[…]
低く長いデザインが個性マシマシ！ レトロモダンなボバークルーザー 中国から新たな刺客がやってきた！ ベンダは2016年設立の新興メーカーで、独自設計のエンジンを搭載したクルーザーを中心に、ネイキッドな[…]
多くのカラーパターンを採用するCB350C、特別な2色のスペシャルエディション ホンダはインドでCB350C（日本名:GB350C）を発表した。これは前年に登場したCB350を名称変更したもので、従来[…]
最新の投稿記事(全体)
ゼロハンが一番熱かった夏 多くの若者がバイクを愛し、GPライダーが同世代共通のヒーローとなった1970年代後半。 それでもフルサイズの“バイク”は、経済的理由や悪名高い“三ナイ運動”の影響からなかなか[…]
型CBは直4サウンドを響かせ復活へ! ティーザー画像から判明したTFTメーターとEクラッチ搭載の可能性 ホンダは中国がSNS『微博』にて、新たなネオクラシックネイキッドのティーザー画像を公開したのは、[…]
芦ノ湖スカイラインとは？ バイク乗りに人気の理由 富士山の麓に点在する富士五湖のひとつ、芦ノ湖は箱根の人気観光地ですが、湖の西側の尾根に沿って通じているのが芦ノ湖スカイラインです。 全長約10.7km[…]
ホンダはEクラッチとDCTの二面展開作戦だ 自動クラッチブームの火付け役として、まず一番目に挙げられるのが今のところホンダCB/CBR650Rとレブル250に採用されている”Eクラッチ”。機構としては[…]
既存の常識を打ち破る驚異的な動力性能 昨今ではあまり話題にならないものの、’70年代以降の2輪業界で、もっとも長く”世界最速”の称号を保持していた…と言うより、もっとも世界最速に”こだわっていた”メー[…]
- 1
- 2
