車台番号下3桁: 879
| 本体価格 | 乗り出し価格 |
|---|---|
| 246,000 円 | 290,976 円 |
| 諸経費 44,976 円 | ※表示価格はすべて税込 |
納車お祝いポイント2,460pt
| 走行距離 | 年式 |
|---|---|
5,800km | 2018 |
| カラー | 車検/保険 |
| オレンジ | 2028年6月まで |
非表示(−)の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
| バッテリー | 良好/点検・整備済 | フロントタイヤ | 良好/点検・整備済 | リヤタイヤ | 良好/点検・整備済 |
|---|---|---|---|---|---|
| エンジンオイル/ミッションオイル | 新品 | ブレーキパッド/シュー | 良好/点検・整備済 | ドライブチェーン/ベルト | 良好/点検・整備済 |
| スプロケット/プーリー | 良好/点検・整備済 | スパークプラグ | 良好/点検・整備済 | エアフィルター | 良好/点検・整備済 |
| オイルフィルター | 新品 | 冷却液・クーラント | 新品 | ブレーキ/クラッチフルード | 新品 |
販売店からのコメント
車両の特性上、可能な限り現車確認と試乗にお越し頂ければ幸いです
2018年式のKTM RC125は、最高出力15馬力を発揮する、水冷単気筒DOHC搭載の本格125ccスーパースポーツです。軽量フレームとWP製サスペンションが、シャープなデザインと高い運動性能を両立しています。クラスを超えた剛性の高い足回りと強力なブレーキ、太いタイヤは、125ccにはオーバースペックと言えるほどの安定感です。
全体的に状態が良く、自信を持ってお勧めできる「RC125」です。エンジン、ミッション、クラッチ、ブレーキ、ハンドリング、タイヤなどなど全く問題なく快調に走行出来ます。自賠責保険もたっぷり残っております。点検整備済みですので、名義変更後すぐにお乗り出しいただけます。
■ 車両状態について
-外装:全体的に綺麗な状態です。タンクカバーに目を凝らさないと分からない程度の薄いすり傷があります。
-エンジン状態: エンジンの始動性も良く、高回転型の125cc「4バルブDOHC」エンジンを搭載。パワーバンドは7,000rpm ?リミッター11,000rpm付近まで。街乗りでは低速トルクがやや薄く感じられますが、適切なシフトチェンジを行うことで、ストレスなくスムーズに巡航可能です。
-排気音:IXILスリップオンマフラーはうるさすぎず、お上品で心地よいサウンドです。サイレンサー部分にすりキズあります。
-機関・駆動系:ギア抜け、異音、白煙はありません。オイルの漏れ・滲みも一切ありません。
【外装状態の詳細】
-全体:目立つ汚れはありません。
-ハンドル周囲:ストッパーは正常です。
-フレーム/樹脂部: 一部に軽い色あせがありますが、美観を損なうほどではありません。
-カスタム:ハンドルバーエンドキャップ、サイドスタンドプレート
-シート:破れなどありません
【足回りの状態】
-ホイール: 前後ホイールに目立つキズはありません。
-タイヤ: 前後共に8分山位でヒビ割れはありません。
-サスペンション:
フロント: インナーチューブやボトムケースに漏れ・キズ・サビもありません
リア: オイル漏れなし。摺動部にキズ・サビもありません
RC125/KTM身長別の足つき情報
基本スペック情報
| メーカー | KTM | モデル名 | RC125 |
|---|---|---|---|
| 年式 | 2018年 | 排気量 | 125cc |
| 型式 | - | エンジンタイプ | 単気筒、4ストロークエンジン、水冷 |
| 燃費 | - | 燃料タンク容量 | 10 |
| 最高出力 | 15hp / 9,500rpm | 最大トルク | - |
| 新車 | ワンオーナー | ノーマル車 | 品質評価書 | メーカー保証 | 販売店保証 |
| メーカー認定中古車 | 通販可 | 盗難防止装置 | ETC | 整備代金込み | センタースタンド |
| 逆輸入車 | 社外マフラー | オリジナルペイント | メーター交換 | 社外メーター | カスタム車 |
| 改公認 | フレーム修正 | 現状販売 | 不動/部品取車 | レストア | ナビ |
| オーディオ | セル付 | オートマチック | ABS |





















