車台番号下3桁: 091
| 本体価格 | 乗り出し価格 |
|---|---|
| 2,057,000 円 | 2,132,340 円 |
| 諸経費 75,340 円 | ※表示価格はすべて税込 |
納車お祝いポイント15,000pt
| 走行距離 | 年式 |
|---|---|
0km | 2026 |
| カラー | 車検/保険 |
| エメラルドブレイズドグリーン × メタリックマットグラフェンスチ | ― |
非表示（−）の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
| バッテリー | 新品 | フロントタイヤ | 新品 | リヤタイヤ | 新品 |
|---|---|---|---|---|---|
| エンジンオイル／ミッションオイル | 新品 | ブレーキパッド／シュー | 新品 | ドライブチェーン／ベルト | 新品 |
| スプロケット／プーリー | 新品 | スパークプラグ | 新品 | エアフィルター | 新品 |
| オイルフィルター | 新品 | 冷却液・クーラント | - | ブレーキ／クラッチフルード | - |
販売店からのコメント
3年間プラザ保証/定期点検/オイル/フィルター/ロードサービス1年/付帯のケアモデル
「スーパーチャージャーの圧倒的なパワーで、スーパーネイキッドを更に進化させる」。このコンセプトから誕生したZ H2は、Ninja H2で培ったスーパーチャージャーテクノロジーを取り入れた、ハイパフォーマンスエンジンを搭載。そして、カワサキのデザインDNAが息づく“Sugomi”スタイルも身に纏った、Zシリーズのフラッグシップモデルです。
過給機を持つ強烈な印象とは裏腹に緻密に調整されたチャージドエンジンは優秀で質の高い走りを実現。しかしながら、その気になった時に目覚める想像の斜め上を行く未体験のフィーリングはこのH2シリーズでしか味わうことのできない大きな魅力だと思います。長年モーターサイクルに乗られていた方であっても、この走りは未体験なはず。まさにカワサキ技術の結晶体です。
998cm?水冷4ストローク並列4気筒バランス型スーパーチャージドエンジン
ドッグリングトランスミッション
専用設計の軽量トレリスフレーム
IMUを活用した電子制御技術
車両装備:
ショーワ製サスペンション
ブレンボ製M4.32モノブロックブレーキキャリパー
カワサキクイックシフター (KQS)
カワサキローンチコントロールモード (KLCM)
カワサキコーナリングマネジメントファンクション (KCMF)
エレクトロニッククルーズコントロール
インテグレーテッドライディングモード
アシスト&スリッパークラッチ
TFTカラー液晶インストゥルメント
RIDEOLOGY THE APPによるスマートフォン接続機能
全灯LED
ETC2.0車載キット標準装備
Z H2/カワサキ身長別の足つき情報
基本スペック情報
| メーカー | カワサキ | モデル名 | Z H2 |
|---|---|---|---|
| 年式 | 2026年 | 排気量 | 1000cc |
| 型式 | 8BL-ZRT00R | エンジンタイプ | 水冷、4ストローク、並列、4気筒、DOHC、4バルブ |
| 燃費 | 17.4km/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時) | 燃料タンク容量 | 19 |
| 最高出力 | 200PS / 11,000rpm | 最大トルク | 14.0kgf・m / 8,500rpm |
| 新車 | ワンオーナー | ノーマル車 | 品質評価書 | メーカー保証 | 販売店保証 |
| メーカー認定中古車 | 通販可 | 盗難防止装置 | ETC | 整備代金込み | センタースタンド |
| 逆輸入車 | 社外マフラー | オリジナルペイント | メーター交換 | 社外メーター | カスタム車 |
| 改公認 | フレーム修正 | 現状販売 | 不動/部品取車 | レストア | ナビ |
| オーディオ | セル付 | オートマチック | ABS |
