2022年のMotoGPもいよいよ最終戦。MotoGP、Moto2ともにタイトル争いは最終戦まで続き、見応えたっぷりシーズンが続いている。しっかりと最終戦を見届けたい!
●文:ミリオーレ編集部(小川勤) ●写真:スズキ、ミシュラン
バニャイヤが最大91ポイント差を覆し、ランキングトップで最終戦に挑む
2022年のMotoGP第20戦、最終戦バレンシアGPがいよいよ開幕した。ドゥカティファクトリーのフランチェスコ・バニャイヤとヤマハファクトリーのファビオ・クアルタラロのタイトル争いは最終戦まで続いている。
トップのバニャイヤは258ポイント、2位のクアルタラロは235ポイントでその差は23ポイント差。第10戦ドイツGPの時点で、ランキングトップのクアルタラロとバニャイヤは91ポイントも差があったが、後半戦に入ってドゥカティが圧倒的な速さと総合力を発揮。瞬く間にポイント差を縮め、逆転した。
最終戦、バニャイヤが初タイトルを獲得するか? クアルタラロがディフェンディングチャンピオンとなるか? その戦いを見届けたい。
スズキのMotoGPラストレース
今シーズン、残念な話題となったのがスズキのMotoGP撤退である。スズキは2011年末にもリーマンショックでMotoGPの活動を休止していたが2015年に復帰。そして2020年にはジョアン・ミルが念願のタイトルを獲得した。今シーズンも開幕戦から速さを発揮していただけに本当に残念でならない。
最終戦はピットのウォールにファンからのメッセージを印刷。ピットはスズキファンの愛情に溢れている。
マルケスはシートカウルのウイングをテスト
怪我から復帰すると、2戦目からいきなり速さを見せたホンダファクトリーのマルク・マルケス。最終戦の初日にはシートカウルのウイングをテスト。初日は4番手をキープするが、FP1&2共に転倒を喫している。しかし、それはすでに来季を見据えたテストをしているようにも見える。
初日FP2のトップ3はドゥカティが独占。トップはルカ・マリーニ、2番手にはホルヘ・マルティン、3番手はジャック・ミラーだった。
タイトル争いを繰り広げているクアルタラロは8番手、バニャイヤは9番手。このレースから3戦ぶりに復活する中上貴晶は23番手だった。
また、Moto2にも注目。ランキングトップのアウグスト・フェルナンデスを9.5ポイント差で追いかける小椋藍の走りにも注目したい。
※本記事は“ミリオーレ”が提供したものであり、文責は提供元に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
あなたにおすすめの関連記事
エアロダイナミクス競争が加熱するMotoGP 今も昔もMotoGPマシンの大きなテーマは「あり余るパワーをいかに路面に伝えるか」である。そのために電子制御が進化し、今その技術はスポーツバイクでない市販[…]
ついにテールカウルにも……効果があるパーツはすぐに実戦投入! 2022年シーズンのサマーブレイク明けのMotoGP第12戦イギリスGPのフリー走行で、超奇抜なアイテムが登場した。プラマックとグレーシー[…]
ウイングからエアロパーツへ。前輪の接地感向上からウィリー抑止のアイテムへ 2022年、MotoGP第6戦スペインGPはヘレスで開催。ストレートは比較的短めだが、後半セクションは中高速コーナーが続き、エ[…]
ドライでは装着していないメーカーも…… スイングアームの下に装着された、当初はスプーンと呼ばれた空力デバイス。2018年のテストから登場し、2019年から本格的に採用したのはドゥカティだった。また、そ[…]
ロケットスタートを可能にするホールショットデバイス 2018年あたりから進化を続けているホールショットデバイス。現在は前後サスペンション(リヤはリンクの可能性も)に作動させ、ご覧のようなシャコタンスタ[…]
最新の記事
- 「マジ!?」EICMAで話題のホンダV型3気筒エンジンは2000年代にもウワサがあった「2スト×4ストのハイブリッド!?」
- 2025年「56レーシング」チーム体制発表! 13歳の富樫虎太郎は全日本J-GP3フル参戦、新たに9歳の木村隆之介も加入
- Wチャンピオンを手土産に世界に再挑戦!【國井勇輝インタビュー】
- 「いつから、いくら下がる?」ついにガソリンの暫定税率廃止へ! 新原付の地方税額も決着……〈多事走論〉from Nom
- 【2024年12月版】シート高780mm以下の400ccバイク10選! 地面に足が着くのはやっぱり安心
- 1
- 2