ホンダのPCXは通勤だけじゃもったいない!? ツーリングでスクーターならではの楽しみ方を再発見しました
新型PCX125でいざツーリングへっ! まずはワインディングから
天気が不安定で大雨続きだったのですが、ツーリング当日は何と快晴! やった～! 暑すぎずに風が気持ちいいです。
ワクワクしながらファーストポイントのワインディングエリアに到着。ここからはいわゆる「裏道志」と呼ばれるエリアだそうで、ちょっと脇道に入ればなかなかにテクニカルな道を楽しめるのです。
そんなわけで最初は「キッツイ下り坂」
いきなりですがタイトな下り道に突入です。「〇」スタンプがいっぱいあるコンクリートの道で、しかも下りの斜度が12%という急坂。タイトなコーナーも連続するのでコーナリング性能云々以前に、サスペンションとブレーキが問われるなかなかハードな道からスタートです。
走ってみて最初に感じたのは、ちょっとリヤサスペンションが固いでしょうか？ だけど、ブレーキはコントロールしやすいし、コーナリングもスムーズに…と思ったら、いきなりフラついてしまいました。
怖っ! ていうか、さすがはスクーター初級者。どこにどう座ってどうやって体をホールドしたらいいのかまったくわかりません。ずっとニーグリップとくるぶしグリップ＆ステップ荷重に頼ってきた筆者にとって、いきなりスクーターでのワインディングの道は未知の世界(←ミチだけに！)
しばらくはアワアワしながら おっかなびっくり走っていたのですが、すぐにコツはつかめました。なぁんだ、足を前にかるく踏ん張って、お尻をシートの後ろに押し付けたら体がホールドできるんですね～。こいつは知らなかった。
体のホールドさえわかればシメたもの。いきなりコーナリングが安定して人馬一体感がでてきました。
登りはさすがに125ccのパワー? だけど走りは快適楽ちん♪
お次は一転して急な上り坂です。街中では鋭いダッシュを見せてくれたので、坂道もグイグイ登るかと思いきや…おりょ? これはやはり125cc。限界というものがあるようで。加速はするものの、グイグイというのはほど遠い感じ。といっても、十分普通には走ってはくれるのですが、モアパワーを求めるならばPCX160にしてくださいってことですね。
でも、スクーターでワインディングなんてどうなるかと思ったけど、予想以上に快適です。ていうか、楽ちんです。何せギアチェンジがないわけで、乗り手としての仕事の半分がないカンジ。ひとつ気を付けるとすれば、殿様乗りになってふんぞり返っていると腰に負担がかかりそうなので、腰痛気味の方は気持ち前かがみになってちゃんと上半身をニュートラルにしておかないと、気付かないうちに腰が痛くなりそうってことくらいでしょうか。
で、そうこうしているうちにハンドリングにもすっかり慣れてきて、気分はイージーモード。峠を攻めるのではなく、景色を堪能しながらスロットルはパーシャルで軽快にワインディングを流していけます。本当にラクに走ることができるので、いつもの倍以上は景色を堪能できるカンジ。や、こりゃいいや♪
寄り道上等! 狭い道もトコトコ走れる気軽さと、偶然見つけた景色を堪能！
走りというより、景色を楽しめることがわかったので、ここからは快適ツーリングモードです。
途中、グーグルマップでちょっと気になる場所がおすすめで出てきたので、ちょいと寄り道してみました。
集落の細い道を通って、左折して、さらに狭い道を登っていきます…。
さっき「パワーがない」と言ったものの、低速で細い道を走るときは低速トルクが効いていて、トコトコと登ってくれます。これ、ミッション車だったらめまぐるしいシフトチェンジやクラッチ操作で絶対フラついたりして不安になるとこだけども、PCX125すげー。何も考えずに上ってくれます。
そしてやってきたのが「上野原市秋山 富岡の棚田」。
うっわ、景色良い!! 一面に広がる段々の田んぼ、棚田はちょいとした絶景です！
ちょうど田植えの季節で風に揺れる小さな稲の苗が初々しい。これ、真夏もいいけど秋の収穫期に来たら黄金の原っぱになりますね～。うん、秋の刈り取り直前にまた来よう。
裏道志から都留、そして富士吉田へ
裏道志は程よいワインディングありの、温泉ありの快適ルートです。なのに車の通りが少ないので個人的に大好きなルートなのですよ～。気持ちよく走れるのが一番! そして、山を越えると都留市に入って、そのまま国道139号線を走ると富士吉田へとたどり着きます。
富士吉田とえいば、やっぱり「吉田うどん」！
吉田うどんは、山梨県富士吉田市及び同市を含む山梨県郡内地方を中心として食べられている郷土料理のうどんです。さぬきうどんよりも硬くてコシが非常に強い麺は、噛めば噛むほどに味わい深いのが特徴。正直、この硬さは好みが分かれるかもですが、筆者は大好き。
ダシは醤油と味噌をブレンドしたもので、濃厚な味わい。トッピングには、キャベツ、馬肉、天かす、ねぎなど。お店によって微妙にうどんの硬さもだしの味も違うので「吉田うどん巡り」がおすすめ！ちなみにこの「うどんの駅」さんは夜の20時までというロング営業！なのでとても助かります。
そして富士吉田といえば…やっぱりコレだ【富士山】！
どん!!!
天気がいいから見えるとは限らない富士山。ここまでフルで見えたのはひさしぶり～！
富士吉田の町ならどこからでも、真正面に富士山がその堂々たる姿を見せてくれます。天気がよくても見えるとは限らないのが富士山。でも本日はまさにパーフェクトな姿をみせてくれました～。いやぁ、やっぱ富士山は良いなぁ♪
最新の関連記事(DIY道楽テツ)
バイクのドラムブレーキ「スパッ」と戻りますか? ブレーキの操作性ってバイクに乗るときの「気分」に影響しますよね? みなさんのバイクのドラムブレーキ、レバーを離した時に気持ちよくスパッ!と戻りますでしょ[…]
幻のモペット「ホンダホリディ」 昭和の時代、ホンダが開発したモペット「ホリディ」の正式名称は「ホンダホリディ」、型式はPZ50。1973年頃「ブーンバイク」というアイデアを基に、ホンダ社内のアイデアコ[…]
どうする? スクーターのエンジンがかからない ※これはまさに、筆者が直面した実話です。我が家のスクーター(TODAY)に乗ろうと思って、車庫から引っ張り出しました。ちょっと久しぶりですね。エンジンをか[…]
バイクの電装部品のひとつ、レギュレターってご存じですか? こういうの部品です。 車種によって場所はマチマチですが、だいたいがシルバーで、アルミ素材で空冷フィンがついていて、比較的バッテリーに近いところ[…]
アクセルの握り方って意識してますか? バイクのアクセル(スロットル)の握り方や回し方を意識しているライダーの皆様って、どれぐらい居らっしゃるでしょうか? 「そんなの当たり前!」という人は、かなり意識高[…]
最新の関連記事(PCX[125])
ピカイチの快適性を誇り、タンデムユースも無理ナシ ようやく全日本JｰGP3の開幕戦が近づいてきて(記事制作時)、最近はバイクに乗るトレーニングもスタート。 筋力が増えたことで、これまで苦手だった車種で[…]
スマホ連携TFTやスマートキー装備のDX ホンダがミラノショーで発表した2025年モデルのPCX125(日本名:PCX)。2023年には欧州のスクーターセグメントでベストセラーになった同車だが、日本で[…]
WMTCモード燃費×タンク容量から航続距離を算出してランキング化 この記事では、国内4代バイクメーカーが公表しているWMTCモード燃費と燃料タンク容量から算出した1給油あたりの航続可能距離を元に、12[…]
原付スクーターは16歳から取得可能な“AT小型限定普通二輪免許”で運転できる バイクの免許は原付（～50cc）、小型限定普通二輪（～125cc）、普通二輪（～400cc）、大型二輪（排気量無制限）があ[…]
ホンダPCX/160(2020/2021)比較試乗レビュー この記事では、ユーロ5に対応するため全面的に刷新し、第4世代となった2021年モデルと前年にあたる2020年モデルについて比較して紹介するぞ[…]
人気記事ランキング(全体)
世界初公開のプロトタイプ＆コンセプトモデルも登場予定！ ホンダが公式素材として配布した写真はモーターサイクルショー展示車および鈴鹿8耐時点のもの、つまりミラー未装着の車両だが、JMS展示車はミラー付き[…]
YZF-R1/R6のレースベース車が受注開始! ヤマハがロードレースやサーキット走行専用モデル「YZF-R1 レースベース車」と「YZF-R6 レースベース車」の発売を発表。いずれも期間限定の受注生産[…]
夏のツーリングで役立つ日除け＆雨除け機能 KDR-V2は、直射日光によるスマホの温度上昇や画面の明るさ最大時の発熱を軽減するために日陰を作る設計です。雨粒の付着で操作がしにくくなる場面でも、バイザーが[…]
通勤エクスプレスには低価格も重要項目！ 日常ユースに最適で、通勤/通学やちょっとした買い物、なんならツーリングも使えるのが原付二種（51～125cc）スクーター。AT小型限定普通二輪免許で運転できる気[…]
ウィズハーレー掲載記事のウラ側がわかる 俳優／タレント／サックスプレイヤーとしても活躍する武田真治さんが、故郷・北海道を同級生たちと結成するハーレーチーム「BLACK NOTE」とともに駆け抜けた!ハ[…]
最新の投稿記事(全体)
ゼファーとは真逆のコンセプトで独り勝ちを掴む！ 1989年のカワサキZEPHYR（ゼファー）をきっかけに、カウルのないフォルムをネイキッドと呼ぶカテゴリーが瞬く間に人気となった。 続いて1991年に、[…]
フレディ・スペンサー、CB1000Fを語る ──CB1000Fのインプレッションを聞かせてください。 とにかくすごく良くて、気持ちよかったよ。僕は何年もの間、新しいバイクのテストをしてきた。HRCのテ[…]
まさかのコラボ! クロミちゃんがホンダバイクと出会う ホンダがサンリオの人気キャラクター「クロミ」と、まさかのコラボレーションを発表した。クロミがバイクに乗りたくなるというストーリーのオリジナルアニメ[…]
後発のライバルとは異なる独創的なメカニズム 近年では、日本製並列4気筒車の基盤を作ったと言われているCB750フォア。もっとも細部を観察すると、この車両のエンジンには、以後の日本製並列4気筒とは一線を[…]
マストバイな防犯/セキュリティアイテム コミネ KK-903 バイク用ドライブレコーダー：36% OFF 本機はSONY製イメージセンサーを採用し、独自プログラムにより走行中の振動を低減させ、夜間でも[…]
