ホンダ最強モデル ゴールドウイングツアー乗ってみた! 決死の街乗り試乗インプレッション
ホンダ ゴールドウイングツアー 街乗り試乗インプレまとめ:豪華装備だけじゃない!
足つき、取り回し、狭い道、曲がり角、Uターン、低速走行と、ゴールドウイングに抱いていた一通りの不安点をチェックしてみましたが、 なんとか無事クリアすることができました。
そして変なシチュエーションばかり走ったせいか、短時間ながらかなり熟練度が進んだようで、 普通の道路に出ると先ほどまでの不安がどこへやら。意のままに操れるようになってるから面白いものです。
しっかりとブレーキかけてペタンと寝かせてから、グイッとアクセルを開けて怒涛のトルクで加速すると、390kgの車体とは思えぬほどの素直さでくるりと向きを変えてくれます。
ちょっとというか、かなり感激です。鳥肌たっちゃいました。すげー嬉しい!
お恥ずかしながら、筆者は16歳で自動2輪免許を取得してからバイク歴30年。 そこそこいろんなバイクに乗ってあらゆるシチュエーションで走ってきましたが、今日ほどバイクに乗ることにビビって、緊張して、そして感激した日はないかもしれません。
390kgもの巨体と思えぬ軽いターン! すっごい! 今まさに「バイクに乗ってるゾ」って感じがした…!!
これまでゴールドウイングは、 1833ccという巨大なエンジンと、390kgもの堂々たる大きな車体と、 オーディオやアクティブサスペンションやヒーターといった豪華な装備で、オーナーの「所有欲」を 満たしてくれるバイクだと思ってました。
だけどそれだけじゃなかったんですね。
走ることだけにこれほど緊張感を伴ったのはすごく久しぶりで、確かに最初は大変でした(借り物ですしね)。でも試行錯誤しながら、ただ走って止まるだけでこれほど楽しいこの感覚はとても久しぶりに感じることができました。
重くて、でかくて、 乗りこなすのには熟練と努力は必要ですが、 上手く乗りこなせて、いのままに操れた瞬間の快絶たるや、 たまりませんね~。
ゴールドウイングに乗るおじさんが堂々としていたのは、何も高価なバイクに乗ってるんだという優越感だけではなくて、バイクに乗る、そして乗りこなす、それ自体がとても楽しく誇らしいからこその、威風堂々っぷりだったんだなと、初めて知ることができました。
やっぱり実際に乗ってみなければわからないものです。
ゴールドウイングがゴールドウイングたる所以を、ほんの少しだけ感じることができました。
練習は終わり!次回は ゴールドウイングの真骨頂、 高速道路ビューンとかっ飛ばしてツーリング行きますよ
そんなわけで練習走行はここまで!
こんな私でもなんとかゴールドウイングに乗れることが分かったので、狭い道ばかりの東京都内を脱出します。 次回はゴールドウイングの真骨頂! 高速道路をビューンとかっ飛ばしてツーリングに行きますよ~!
動画解説はこちら↓
(↓)YouTube動画のほうでは映像付きで解説しているのでよかったら参考にしてください♪
私のYouTubeチャンネルのほうでは、「バイクを元気にしたい!」というコンセプトのもと、3日に1本ペースでバイクいじりの動画を投稿しております。よかったら遊びにきてくださいね~!★メインチャンネルはコチラ→「DIY道楽」 ☆サブチャンネルもよろしく→「のまてつ父ちゃんの日常」
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ゴールドウイングツアー)
3/5:スズキ「ジクサー150」 驚異の低燃費で知られる軽二輪ネイキッド「ジクサー150」の2026年モデルが3月5日に発売される。WMTCモード燃費50.0km/Lを誇る154cc空冷単気筒エンジン[…]
Eクラッチ普及計画が進行中! Eクラッチと電子制御スロットルが初めて連携 ホンダは「第42回 大阪モーターサイクルショー2026」、「第53回 東京モーターサイクルショー2026」、「第5回 名古屋モ[…]
5年ぶりのホワイト復活、4年ぶりのガンメタルも ホンダは2026年モデルの「ゴールドウイングツアー」を発表。385万円~390万5000円(車体色によって異なる)で2026年3月20日発売する。 今回[…]
Type Fが提示する圧倒的なワイド&ロースタイル トライクの創造から製造までを一貫して手がけているGORDON。「クオリティ&オリジナリティ」というポリシーを掲げており、ドイツ的な頑固な主張とアメリ[…]
初代はスポーツモデル:GL1000【1975年モデル】 1970年代当時、巨大なアメリカ市場を独り占めしていた英国車をCB750フォアで一蹴したホンダだったが、Z1とそれに続く競合車の登場でシェアを奪[…]
最新の関連記事(DIY道楽テツ)
(個人的)最強の花粉対策装備がコチラ 「花粉ナニソレ?」今年の花粉飛散量は全国平均で前年比1.2〜1.4倍とも言われていますが、ワタシ(筆者)はお構いなしに外出できます。 それはなぜかって? こんな格[…]
クラッチは消耗品と知っているけれど… 四輪二輪問わずに「クラッチが減る」という経験をした方はどれぐらい居るでしょうか? クラッチは消耗品です。乗り方や操作のクセで寿命は変わりますが、たとえどんなに丁寧[…]
スプリングピン(ロールピン)って何者? まずはコイツの正体からいってみましょう。スプリングピン(ロールピン、とも呼ぶらしい)ってのは、こういう「切れ目の入った筒状のピン」のこと。 スプリングっていうぐ[…]
鬼門!ボールベアリングの交換 今回の作業はボールベアリング交換。最近は樹脂のリングボールを保持するボールリテーナー(ケージ)タイプが主流ですが、旧車や自転車のハブではいまだにバラ玉が現役だったりします[…]
爆誕! JDミゼット号250アスリート 「ジャパンドラッグ JDミゼット号250 アスリート(以下、JDミゼット号250)」とは、APトライク250をベースに株式会社ジャパンドラッグ(埼玉・川越)が仕[…]
人気記事ランキング(全体)
主人公、巨摩 郡の愛車「Honda CB750F」をとんでもないリアルさで再現 1980年代、空前のバイクブームの中で生まれた、大人気バイクマンガ『バリバリ伝説』。当時、週間少年マガジンに連載され、そ[…]
夏場の不快な蒸れを軽減する高機能素材「CoolMax」 ヘルメット内の温度上昇や汗のベタつきは、ライディングの集中力を削ぐ原因になる。本製品は、運動時でも皮膚の温度を33.3度に近づけるよう設計された[…]
ワークマンプラス上板橋店で実地調査! 全国で800を超える店舗を展開。低価格でありながら高機能のワークウエア&ギアを多数自社ブランドにてリリースし、現場の作業着のみならずカジュアルやアウトドアユースで[…]
アルピーヌがこだわり抜いたRRパッケージへ 現在のアルピーヌはルノーのスポーツ部門、ルノースポールを吸収合併した「組織」となっていますが、V6ターボをリリースした1984年当時は単純にルノーの子会社と[…]
【Morbidelli C252V】これぞ王道! 16インチ・ファットタイヤの本格派 まず注目したいのが、イタリアの名門・モルビデリの名を冠した「C252V」だ。 その姿はまさに「正統派」。249cc[…]
最新の投稿記事(全体)
見応えのある世界のトップレース MotoGP:バイクメーカーの威信をかけた絶対的な速さが魅力! 現在のロードレースのトップカテゴリーとなるMotoGP。2001年まではWGP(ワールドグランプリの略)[…]
高性能IC搭載で効率よく充電。ハンドル周りもスッキリまとまる デイトナのバイク専用USB電源は、USB-Aポートを1口備え、最大10.5Wの出力を発揮する。高性能ICを内蔵したコンパクトな変圧器を採用[…]
ステー不要で装着がラク 「カービングシェルケース2」はステー不要でバイクにスマートなアタッチが可能だ。独自の「マルチフィット3D機能(PAT.P)」により、ネオプレーン生地がリアカウルやシートの形状に[…]
チェック柄シート復活!モンキー125の車両概要について知る 購入に向けてまず押さえておきたいのが、2026年3月6日に発売される最新モデルの情報だ。最大のトピックは、2023年モデルで好評を博したター[…]
(個人的)最強の花粉対策装備がコチラ 「花粉ナニソレ?」今年の花粉飛散量は全国平均で前年比1.2〜1.4倍とも言われていますが、ワタシ(筆者)はお構いなしに外出できます。 それはなぜかって? こんな格[…]





































