エアークリーナーボックスからマフラーまで、ノーマルパーツでセッティングされた純正キャブレターに対して、スペシャルキャブを装着するバイクは吸排気やエンジン仕様がまちまちで、コンストラクターからTRX850用として購入したFCRのセッティングがそのまま通用するとは限らない。セッティングを変更する際はシャシーダイナモで空燃比を測定して混合気の濃い薄いを判断する方法以外に、プラグの焼け具合で判断する昔ながらの方法もある。いずれにしても、現状の混合気が濃いのか薄いのかを確認してからジェットやニードルを変更する。
ケーヒンFCRキャブレターは、鋭いレスポンスと高い吸気性能によって長年支持されてきた人気のスペシャルキャブレターです。しかしその性能を発揮するためには適切なセッティングと定期的なメンテナンスが欠かせません。また長年使用されたFCRには、オーバーホールだけでは解決できない経年劣化もあります。そこで注目したいのが、キースターのFCR用燃調キット&逆転蘇生キットです。今回は純正キャブレター用燃調キットと […]

























