こちらは試作品の右ステップ。ブレーキマスターシリンダーのマウントも兼ねるため充分な強度が必要。ノーマルマフラーにもカスタムマフラーにも干渉せず、４カ所のポジションからライダーの体格や好みに合わせてベストな位置を選択できる。
マフラーやハンドル、ステップやスイングアーム、さらにはフレームやホイールに至るまで自社ブランドのカスタムパーツを独自に製造しているオーヴァーレーシングプロジェクツ（以下オーヴァー）。原付からビッグバイクまで幅広い車種向けにパーツを開発する際に、常に大切にしているのはバイクとユーザーのキャラクター設定。2025年秋に登場以来、各方面で話題となっているホンダCB1000Fをモチーフに、東京モーターサイ […]
