排気量1200ccの水冷パラレルツインは、270度クランクを採用。不等間隔爆発が独特のトルク感や吹け上がりを実現。従来のエンジンからクランクシャフト、カムシャフト、ECUなどを変更。最高出力は100ps/7250rpmから105ps/7750rpmにアップ。より高回転型とすることでスポーツ性を高めている。
スペインのマヨルカ島で開催されたトライアンフのスピードツイン1200RSとスピードツイン1200のワールドローンチに参加。モダンクラシックファミリーの中でもっともスポーティーなスピードツイン1200は、フレーム以外のほぼすべてを刷新し、初のRSバージョンも登場した。 ●文:小川勤 ●写真:トライアンフ 小川勤 ●BRAND POST提供:トライアンフ・モーターサイクルズ・ジャパン 目次 1 ファッ […]
