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[画像 No.16/26]性能向上だけでなく、目で見てわかる楽しさと進化を実現【ミシュラン パワー6&パワーGP2 試乗インプレ】岡田忠之さん&原田哲也さんも参加!

ショルダー部分にスリックゾーンを持つパワーGP2。ボイドレシオ(トレッド全体に対する溝面積の割合)は前後ともに6.5%となっている。