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他のスカウトよりもフロントタイヤが細いのがローグの特徴。今回の試乗車にはオプションのFOX製のリヤサスペンション(16万8905円)が装着されていた。少し車高は上がるようだが、乗り心地や路面追従性はかなり向上するとのこと。また、駆動は静粛性にも優れメンテナンスフリーのベルトドライブ。