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[画像 No.24/26]早くも国内上陸! トライアンフ ストリートトリプル765RS 試乗インプレッション【まさに新時代最強のナナハンクラス】
10mm下がるローダウン仕様はリンク比変更ではなくショックユニット上部の取付け位置変更式。どの速度域でもリヤサスフィールに違和感がない。
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早くも国内上陸! トライアンフ ストリートトリプル765RS 試乗インプレッション【まさに新時代最強のナナハンクラス】
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