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[画像 No.25/26]早くも国内上陸! トライアンフストリートトリプル765RS 試乗インプレッション【まさに新時代最強のナナハンクラス】

10mm下がるローダウン仕様はリンク比変更ではなくショックユニット上部の取付け位置変更式。どの速度域でもリヤサスフィールに違和感がない。

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この記事を書いた人／メディア

ヤングマシン編集部

1972年に創刊された日本の老舗モーターサイクルマガジンの一誌。常にその時代の熱いバイク達を追い続け、最新モデル＆アイテムの実証テストに定評がある。また、代名詞となる新車スクープはRG400/500Γ時代（1984年3月号掲載）から30年以上続いている名物企画で、業界内の生情報を独自追跡したものが主となっている。メイン読者層は50代とそのジュニア世代となる20代。ブランドタイトルの“ヤング”という単語はさすがに時代錯誤とはなったが、信条はバイク乗りの多くが持ち合わせている“ヤング・アット・ハート”だ。
※ヤングマシン：YouTube｜X｜Facebook｜Instagram

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