軽度の前傾姿勢になるハンドル形状のためストリート／ワインディング／サーキットなど守備範囲が広い。タンク＆シートレールがスリムなため標準シートでの足着き性は思いのほか良好。[身長180cm/体重75kg]
モト2選手権にエンジンを供給することでも知られるトライアンフが、同系エンジンのスポーツネイキッド「ストリートトリプル765R/RS」をアップデート。国内試乗会から柏秀樹による”RS”の試乗インプレッションをお送りする。 ●文;ヤングマシン編集部(柏秀樹) ●BRAND POST提供:トライアンフ 目次 1 乗り手のスキルを問わない”ザ コーナリングマシンR […]
